Aena logró un beneficio neto de 944,4 millones de euros hasta septiembre, un 47,8% más con respecto al mismo periodo de 2015, lo que supone 305,3 millones más.

Excluyendo la reversión extraordinaria de provisiones por expropiaciones, derivadas de procedimientos judiciales vinculados a expropiaciones de terrenos en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, el beneficio neto asciende a 790,7 millones, un 23,7% más, detalló el gestor de la red de aeropuertos españoles a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

De enero a septiembre, los ingresos totales de Aena alcanzaron los 2.889,1 millones, lo que supone un aumento del 7,4%, 199,5 millones más, con respecto al mismo periodo de 2015. De ellos, el 26,7% corresponde a ingresos comerciales tanto fuera como dentro de la terminal. El Aeropuerto de Luton contribuyó con 153,8 millones de ingresos.

El beneficio bruto de explotación (Ebitda) ascendió a 1.759,6 millones, un 10,5% más que en los nueve primeros meses de 2015, alcanzando un margen del 60,9%, impulsado por la actividad de los meses de verano. La reducción del 1,9% de las tarifas aeroportuarias, que entró en vigor el 1 de marzo, supuso un impacto sobre el Ebitda de -30,7 millones de euros.

A 30 de septiembre, la deuda financiera neta de Aena se sitúa en 8.241,6 millones, un 12,3% menos, frente a los 9.401,7 millones al cierre de 2015.