En esas mismas declaraciones, realizadas durante durante una visita a una de las empresas que participan en un programa piloto de FP dual,  la presidenta regional, afirmó que el déficit de la Comunidad de Madrid “no se ha disparado” porque cuando se anunció que iba a ser del 1,13 por ciento en 2011 se trataba de “datos provisionales”.

Aguirre ha señalado que entonces también afirmó que “ni siquiera” le gustaba el déficit de 1,1 porque lo que le gustaría es “no gastar ni un euro más de lo que se ingresa”. “Y en eso estamos. La ventaja de afloramiento de déficit del año 2011 es que en el año 2012 el primer trimestre el déficit de la Comunidad de Madrid ha sido cero.

La presidenta de la Comunidad ha indicado que espera que el déficit cero se mantenga durante “todo el año” y que por eso llevó al Parlamento un proyecto de Ley de modificación de la Ley de Presupuestos de 2012 para que se sigan “ajustando las cuentas” si los ingresos bajan.

“Por esa razón llevamos al Parlamento un proyecto de Ley de modificación de la Ley de Presupuestos de 2012 en el que tendremos que seguir ajustando las cuentas para que si los ingresos bajan reduzcamos todos aquellos gastos que no sean estrictamente necesarios”, ha puntualizado.

La mandataria regional aseguró que la Comunidad lleva “mucho tiempo reduciendo gastos”. “Todavía nos quedan posibilidades y eso es lo que vamos a hacer y no queremos hacerlo solos, que podríamos hacerlo con una declaración de no disponibilidad de las partidas presupuestarias que fuéramos a reducir, si no que queremos hacerlo con la participación del resto de los grupos parlamentarios”, indicó.

A primera hora de la mañana, la Policía llevó a cabo siete registros simultáneos en diferentes inmuebles de la capital en los que se incautaron de efectos valorados en más de medio millón de euros. Así, intervinieron un total de 84.000 euros en efectivo, tres kilos de cocaína, 700 gramos de heroína y 600 de sustancia de corte.

También se incautaron de dos pistolas y una escopeta, una granada de fragmentación, cuatro vehículos, dos de ellos de alta gama y ocho kilos en joyas cuyo valor estimado ronda los 240.000 euros.

Clanes históricos a su servicio

Al frente de este entramado se encontraba un matrimonio que presuntamente controlaba y supervisaba el funcionamiento de toda la organización, amenazando incluso a clanes rivales para conseguir hacerse con todo el mercado de Valdemingómez. De hecho, miembros de otros “históricos clanes” también vinculados al tráfico de estupefacientes en la zona se habían puesto a su servicio y trabajaban para ellos.

La investigación comenzó el pasado mes de enero, tras detectar la policía la existencia de toda una red organizada que controlaba gran parte de la distribución de heroína y cocaína que se desarrollaba en la ciudad de Madrid, y cuyo centro logístico se ubicaba en la Cañada Real.

Las numerosas gestiones realizadas al respecto permitió identificar a un matrimonio como presuntos responsables de la trama, que dirigía el tráfico de estupefacientes de diversos clanes asentados en el poblado de Valdemingómez.

Según ha apuntado la Policía, la pareja controlaba cada uno de los detalles de la venta y distribución de toda la droga y, aunque las tareas estaban repartidas entre diversos implicados, todo era supervisado por ambos.

Almacén y puntos de venta

La distribución de estupefaciente se organizaba desde tres parcelas de la Cañada. La primera de ellas se utilizaba exclusivamente como almacén de droga, con el objeto de no despertar sospechas entre la Policía, ya que en su entorno no se producía ningún movimiento sospechoso.

Cuando los miembros del grupo iban a por mercancía a esta parcela, la entrega se hacía “con total cautela”, según han informado fuentes policiales. Los traficantes aprovechaban los momentos en los que había menos presencia policial y extremando todas las medidas de seguridad, para lo cual contaban con la colaboración de numerosas personas que controlaban diversos puntos del poblado y daban aviso en el que caso de que hubiera policía por el entorno.

La distribución del estupefaciente se llevaba a cabo en las otras dos parcelas, que eran utilizadas como puntos de venta operativos las 24 horas del día. Para ello, el matrimonio había elaborado diversos turnos a cuyo frente ponían a personas de su total confianza. La pareja supervisaba incluso la puntualidad de estos individuos, a los que premiaban su eficacia pagándoles después la cantidad convenida.

Según ha apuntado la Policía, en la mayoría de los casos el cobro de estos servicios se realizaba en forma de dosis de droga. La intervención policial resultó especialmente dificultosa en estas dos parcelas al estar divididas y compartimentadas, con numerosas puertas a modo de esclusas, que convertían los inmuebles en auténticos fortines.

La investigación ha sido desarrollada por la Brigada Provincial de Policía Judicial de Madrid y ha contado con la colaboración de la Unidad de Guías Caninos, el Grupo de Atención al Ciudadano y la Unidad de Intervención Policial de la Brigada Provincial de Seguridad Ciudadana, todos ellos pertenecientes a la Jefatura Superior de Policía de Madrid.

El consejero económico ha explicado que la cifra de déficif de 2011 es superior a la anunciada con los datos provisionales, cifrada en 1,13 por ciento, entre otras razones por “el desplome de ingresos generados por la recaída de la economía española” y porque la Comunidad “ha mantenido los gastos sociales prioritarios”.

Otro factor que ha influido en el cambio de cifra definitiva es la puesta en marcha del plan de pago a proveedores. Y es que Manglano ha explicado que, al poder acceder a mayor financiación, “gastos que por su propia naturaleza se habrían podido realizar en 2012 se han hecho en 2011″.

En la misma línea, fuentes de la Consejería han explicado que, además, la Comunidad ha dejado de ingresar 1.307 millones de euros procedentes del Estado, una circunstancia que también ha influido a la hora del cambio de la cifra definitiva de déficit.

Esta cifra del 2,2 por ciento la dio a conocer ayer la Consejería de Economía y Hacienda en la reunión del Consejo de Política Fiscal y Financiera, donde se aprobó el plan económico financiero del Gobierno regional para 2012-2014. En el mismo se incluye la cifra definitiva del 2011 y el objetivo de alcanzar el déficit del 1,5 por ciento establecido por el Gobierno central.

Manglano ha explicado este jueves que pese a que finalmente no se cumple el objetivo marcado para el pasado año, la Comunidad se sitúa “entre las cuatro” con menor déficit de todas las comunidades. “Madrid sigue siendo de las comunidades con las cuentas más equilibradas y con menor déficit, lejos de la media de las CCAA del 3 por ciento”, ha dicho.

Además, ha añadido que en los últimos años, la media de déficit de la Comunidad de Madrid ha sido del 1 por ciento, “desde que empezó la crisis” cuando la media de las comunidades autónomas se sitúa en este tiempo en el 2,4 por ciento. “Es menos de la mitad con respecto a la media”, ha insistido.

Desplome de los ingresos

Manglano ha especificado que el desplome de ingresos en el 2011 ha sido cercano a los 1.000 millones de euros. “Son tributos propios que tenemos evidencia que han caído por el cambio de ciclo de la economía española y han influido en la cifra definitiva del déficit para el año 2011″, ha reconocido.

El consejero ha indicado que la caída de ingresos también ha sido “enorme” durante este primer trimestre del año y que, sin embargo, la cifra de déficit para el primer trimestre de 2012. “La Comunidad en el primer trimestre del 2012 habrá tenido un cero por ciento de déficit pese a la enorme caída de ingresos, de tributos propios fundamentalmente vinculado al mercado inmobiliario”, ha apuntado, y es que la venta de inmuebles “sigue cayendo en la economía madrileña y española”, ha apostillado.

Ante esta situación, Manglano ha reafirmado la “voluntad” de la Comunidad de Madrid por cumplir con el objetivo del 1,5 por ciento en el 2012, algo que se refleja, ha dicho, en el plan presentado y aprobado ayer en el Consejo de Política Fiscal, y que cuenta “con medidas de ahorro que van a permitir que se cumpla con el objetivo marcado”.

Además, ha recordado que están trabajando en la ley de modificación de los Presupuestos de 2012 pero no ha adelantado “detalles”.  En este punto, ha señalado que modifican algunas partidas mediante una nueva norma con el fin de dar “plena transparencia” a las medidas que van a tomar desde la Consejería “para reducir los costes y acometer ahorros que permitan alcanzar el objetivo de déficit”.

En su auto, el juez nombra dos administradores concursales para la vía, uno de ellos un abogado y el otro, un representante de ‘La Caixa’, una de las entidades acreedoras.

Dichas fuentes han explicado que una vez estos administradores reciban el auto de admisión, dispondrán de un plazo de cinco días para aceptar o no el cargo. Además, en el caso de ‘La Caixa’ tendrá que designar un profesional que le represente como administrador concursal en todo este proceso.

Se trata de la primera autopista que se declara en concurso de las diez que actualmente están en riesgo de quiebra por la caída de los tráficos y los sobrecostes de expropiación que registraron en su construcción.

La concesionaria, adjudicataria de la construcción y explotación de la autopista en régimen de peaje por un periodo de 36 años, está participada por Isolux Corsán, Comsa, Sando, Azvi y el Banco Espirito Santo.

La autopista, en servicio, cuenta con 71,5 kilómetros de longitud y dispone de nueve enlaces y de un área de servicio entre Madrid y Toledo.

El Ministerio de Fomento ha manifestado en distintas ocasiones que confía en tener lista en este mes de mayo la batería de medidas en que actualmente trabaja para ayudar a estas vías.

Los presupuestos del Departamento que dirige Ana Pastor para 2012 incluyen una partida de 289 millones de euros para otorgar préstamos participativos a estas autopistas, y además amplían hasta 2021 la posibilidad de que recurran a cuentas de compensación.

Además de estas dos medidas, Fomento también contempla la ampliación del plazo de concesión y gestión de las autopistas, y la promoción de fusiones entre concesionarias.

Con todo, el Ministerio no descarta rescatar las autopistas que no logren solventar sus problemas con las medidas que finalmente promueva Fomento, cumpliendo de esta forma lo que contemplan los propios contratos de concesión. El eventual rescate se realizaría a través de la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seittsa), dependiente de este Departamento.

Además de la Madrid-Toledo, entre la decena de autopistas que actualmente están en riesgo de quiebra figuran las radiales de Madrid, la que une la capital con el aeropuerto de Barajas y la Cartagena-Vera. Las concesionarias de estas vías, que suman un pasivo de unos 3.000 millones de euros, están participadas por los principales grupos constructores y de concesiones del país.

El vicealcalde de Madrid, Miguel Ángel Villanueva, ha explicado este jueves en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno que dicho decreto estatal modifica la regulación del impuesto convirtiendo en voluntaria la reducción del 40 por ciento que, hasta el momento, los municipios tenían que aplicar por imperativo legal.

“Esta decisión pondrá fin a una injusticia tributaria que provoca que inmuebles de mayor valor catastral paguen menos que otros con menor valor que no se benefician de la reducción fiscal”, ha explicado el edil.

Esta medida, en palabras de Villanueva, es “una mejora para los ayuntamientos” en su lucha por conseguir “una mayor suficiencia financiera”. Villanueva ha detallado que este impuesto no grava la plusvalía real del terreno (valor de transmisión-valor de adquisición), sino una estimación que la ley hace de la misma a partir del valor catastral del terreno, que se revisa cada diez años.

La cuota depende del valor catastral del suelo que, una vez determinado por la Dirección General del Catastro del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas, es válido durante una década.

Hasta la entrada en vigor del Real Decreto-ley, cuando se modificaban los valores catastrales como consecuencia de un procedimiento de valoración colectiva de carácter general, la norma obligaba a reducir este valor entre un 40 y un 60 por ciento durante los cinco primeros años de entrada en vigor de los nuevos valores catastrales.

El 1 de enero de 2012, y dado el carácter imperativo de la reducción, el Ayuntamiento de Madrid incorporó a la ordenanza una disposición adicional en la que se estableció una reducción del 40 por ciento como consecuencia de la aprobación de una nueva Ponencia de Valores y en este ejercicio entraban en vigor nuevos valores catastrales en el municipio.

La propuesta consiste en la supresión de la reducción del 40 por ciento para que se tribute por la totalidad del valor catastral del suelo, “lo que evitará situaciones de injusticia tributaria”, en palabras del vicealcalde. Esto supone que  quien sufre una reducción y tiene menos valor en el momento de la transmisión puede tributar en mayor cuantía.

Esta caída es la mayor registrada en España a excepción de la sufrida por la industria manchega, que cayó un 22,7 por ciento. En el mes anterior, este indicador de la actividad industrial marcó un descenso del 7,8 por ciento interanual en la región.

En lo que va de año, la industria de la Comunidad de Madrid se ha contraído un 13,1 por ciento. Para el sindicato, que ha calculado en unos 75.000 los empleos perdidos desde 2008 en el sector, esta reducción de la industria “no es coyuntural ni tiene como única causa la crisis económica que se inició en 2008″.

Así, ha considerado que este empeoramiento de la situación coyuntural “es un reflejo del completo abandono de la Comunidad de Madrid de la política industrial y de su promoción como sector que añade un valor añadido fundamental en sí mismo y de arrastre de otros sectores”.

Caída generalizada

En este sentido, desde la organización sindical han destacado que se trata de un sector “donde la contratación se caracteriza por ser de mayor calidad en términos de estabilidad, de mayores salarios, formación profesional y seguridad y salud en el trabajo”.

El sindicato ha abundado que el retroceso de la industria regional es generalizado, contrayéndose la producción de todos los bienes. Los que más redujeron su actividad fueron los bienes de consumo duraderos (-33,2 por ciento) y los bienes intermedios (-27,4 por ciento), mientras que la menor contracción se dio en bienes de consumo no duraderos (-14,4 por ciento) y energía (-15,1 por ciento). Finalmente, la producción de bienes de equipo cayó un 20,5 por ciento.

Por último, UGT-Madrid ha considerado que el sector es “fundamental para la reactivación y el crecimiento económico y por ende del empleo”, por lo que han insistido que “tiene que formar parte del gran Pacto por el Empleo que desde UGT-Madrid se exige al gobierno de la Comunidad de Madrid”, han concluido.

Gilpérez ha explicado que esta inversión, que dependerá del número total de conexiones, supone duplicar su red actual para llegar a 3 millones de hogares, lo que no puede hacer “cualquier compañía”. En cuanto a la oferta mayorista -a otras operadoras de telecomunicaciones– el directivo ha precisado que ésta dependerá de la regulación y ha aclarado que “adaptarán” su inversión al marco regulatorio, que debe estar “totalmente definido”.

“Cada vez más clientes demandan estas tecnologías, que ayudan a estar más cerca del usuario y a potenciar el tejido empresarial de las ciudades”, ha manifestado el presidente de Telefónica en España, quién no ha precisado el precio de las nuevas ofertas de su servicio de fibra óptica, aunque ha indicado que la compañía seguirá apostando por la promoción de paquetes.

Asimismo, Gilpérez ha destacado el compromiso inversor de la multinacional en España y ha recordado que Telefónica España se consolidó como la línea de negocio del grupo que más invirtió el pasado ejercicio en I+D, con 536 millones de euros, lo que supone el 54,5 por ciento del total.

Inversión en la capital

Con la inversión de 200 millones de euros, la firma espera pasar con fibra más del 80 por ciento de los domicilios y sedes empresariales de la capital antes de finales de 2012 y llegar a cubrir el 100 por ciento de la capital en 2015.

En este sentido, el director de Telefónica en Madrid, Adrián García Nevado, ha destacado que la compañía ha formado a un equipo de 2.200 profesionales que se dedicarán en exclusiva a desplegar esta nueva red en la Comunidad de Madrid.

Por su parte, la alcaldesa de Madrid ha afirmado durante la presentación que la ciudad de Madrid otorga a las infraestructuras de telecomunicaciones una importancia “capital”. “La situación es de grave crisis pero ésto no nos puede llevar al desánimo”, ha resaltado

La alcaldesa ha señalado que en 2011 Madrid dedicó un 2,06 por ciento del PIB a investigación y desarrollo, lo que supone un esfuerzo mayor de la media europea. Botella ha señalado además que los emprendedores son quienes más reclaman infraestructuras de telecomunicaciones de calidad, incluso en el centro de la ciudad.

Asimismo, Botella ha mencionado la importancia de la Agenda Digital europea para la recuperación económica y que tiene como objetivo para 2020 que al menos un 50 por ciento de los hogares europeos estén conectados a servicios de banda ancha superiores a 100 megas por segundo.

El juzgado ha sentenciado que el Ayuntamiento torrejonero ha incurrido en “un claro fraude de ley” en esta contratación y que “ha transgredido el derecho del trabajador” al acudir a “formas anómalas para contratarlo, mediante los llamados –agrega– contratos de asistencia técnicas o de obras o servicio a partir del 1 de junio de 2006 o del nombramiento en fecha a 30 de mayo de 1999″.

Tras ello, asegura que “el trabajador tiene derecho a que no se encubra o disfrace sus actividades reales acudiendo a contrataciones que posibilitan la obtención de un resultado no debido ni querido por la misma, tal y como se configura el fraude de Ley”. Por ello, ha condenado a la Administración local a una indemnización de más de 81.000 euros, según ha informado este lunes el Gobierno local, del PP.

En este sentido, el actual alcalde, Eusebio García (PP), ha atribuido esta “grave irresponsabilidad” a su predecesor en el cargo, el exregidor José María Naranjo, del independiente GLITC. “No es recibo que los vecinos de Torrejón de la Calzada estemos pagando las múltiples negligencias que acometieron el anterior alcalde y del equipo de Gobierno”, ha señalado.

García ha informado de que el Ejecutivo municipal “estudiará” la “posibilidad de la devolución del dinero, que ahora tiene que asumir el Ayuntamiento”.

Por su parte, fuentes municipales han asegurado que el anterior Ejecutivo “tenía contratado al anterior arquitecto municipal en fraude de ley desde 1990, a través de varios contratos sucesivos, vulnerando así el artículo 15 del Estatuto de los Trabajadores”. El último contrato se firmó el 9 de junio del pasado año, después de que el GLITC perdiese la Alcaldía y “dos días antes de tomar posesión el nuevo alcalde”, según las mismas fuentes.

Plan de ajuste

Por otro lado, el Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas ha desestimado el ‘Plan de ajuste’ presentado por el Ayuntamiento para pagar 9 millones de euros a proveedores.

Según fuentes municipales, el Ministerio ha considerado que los ingresos corrientes que refleja el documento “no son suficientes para financiar los gastos corrientes y la amortización de las operaciones de endeudamiento”.

El alcalde, que ha atribuido la deuda municipal al “despilfarro” del Gobierno anterior, ha garantizado el pago de la deuda contraída con los proveedores, ya que, según ha explicado, se irá amortizando directamente con los ingresos provenientes de la participación en los Tributos del Estado que corresponden al Ayuntamiento en los próximos años.

Uon Iberia organiza para este sábado, 19 de mayo, a las 16 horas en el Hotel Trip Atocha de Madrid una subasta de pisos en la Comunidad de Madrid con precios de salida a partir de 21.000 euros, ha informado la organización.

En esta subasta, saldrán a la venta pisos localizados en la Comunidad de Madrid para los que ya se han registrado más de 700 peticiones de información, debido a los bajos precios de salida que se ofrecen.

Desde el estallido de la crisis inmobiliaria en 2009, Uon Iberia ha realizado hasta ocho subastas de pisos en España en las que se han vendido más de 300 viviendas. La actual oferta de pisos, junto con un descenso de los precios en el sector inmobiliario ha favorecido que las subastas se conviertan en una alternativa a la compra-venta tradicional de inmuebles, que cada vez cuenta con una mayor aceptación.

Desde 2008, Uon Iberia ha registrado una bajada del precio de las viviendas de hasta un 60 por ciento. Los pisos en subasta alcanzan precios finales entre un 30 y 40 por ciento más baratos que a precio de mercado actual, por lo que la adquisición de vivienda se efectúa actualmente a precios de los años 90.

En palabras del director en España de Uon Iberia, Juan Alcázar, “las subastas de pisos con precios de salida bajos suponen una de las grandes oportunidades que ha generado la crisis inmobiliaria, posibilitando el acceso a una vivienda a gente joven y pequeños inversores”.

La subasta del próximo día 19 de mayo tendrá una duración aproximada de tres horas. Hasta el 18 de mayo, todos los interesados en acudir al evento podrán inscribirse previamente para poder pujar en subasta. Para participar será necesario depositar una fianza que se reembolsarán íntegramente en caso de que el interesado no efectúe ninguna compra.

Desde el año 2002 Uon Iberia ha efectuado hasta 200 subastas en Portugal, siendo ésta su octava en España. Uon Iberia cuenta con una trayectoria de más de 10 años de experiencia en la subasta de viviendas y trabaja estrechamente con entidades bancarias de primer orden.

Entre los 30 primeros aeropuertos de la UE se encuentran también el de Palma de Mallorca (en el puesto número 12, con 21 millones de pasajeros y un descenso del 0,4 por ciento), Málaga (puesto 26, 12 millones de viajeros, +3,6 por ciento) y Alicante (puesto 30, 9,3 millones de pasajeros, +2,8 por ciento).

En total, los aeropuertos españoles acogieron en 2010 a 153 millones de pasajeros, cifra que representa un aumento del 3,4 por ciento. En el conjunto de la UE, fueron transportados por aire 777 millones de pasajeros, con un crecimiento también del 3,4 por ciento. No obstante, Eurostat detecta ya una ralentización del tráfico desde principios de 2012.

Londres-Heathrow se mantiene como el aeropuerto más transitado de la UE, con 66 millones de pasajeros (-0,2 por ciento), seguido de Paris-Charles de Gaulle (58 millones, +0,5 por ciento) y Frankfurt-Main (53 millones, +4,1 por ciento).

Un total de 9 de los 30 aeropuertos más frecuentados registraron descensos en el número de pasajeros en 2010, con Dublín (-10,1 por ciento) con la mayor caída, seguido de Londres-Stansted (-7 por ciento), Manchester y Athinai (-5,2 por ciento).

Los mayores incrementos se observaron en Copenhague-Kastrup (+9,1 por ciento), Viena-Schwechat (+8,7 por ciento), Milán-Malpensa (+7,9 por ciento) y Roma-Fiumicino (+7,6 por ciento).