Del total de rutas canceladas, once afectan al aeropuerto de Madrid-Barajas, como las que conectan la capital con Manchester, Frankfurt o Girona, mientras que las otras cuatro corresponden a Barcelona-El Prat, que dejará de tener conexión con ciudades como Hamburgo o Trieste. En cuanto a las rutas reducidas, 24 corresponden al aeródromo madrileño, y 22 conexiones a Barcelona. Además, la compañía ha reducido el número de aeronaves pasando de 14 a 11 en el caso de Barajas y de 13 a 11 aviones en El Prat. Según Ryanair, estas medidas afectarán a un total de 2.300 empleos directos, de los cuales 1.300 corresponden a aeropuerto de la capital y los otros 1.000 a las instalaciones de la Ciudad Condal. Como consecuencia, se producirá una pérdida de 2,3 millones de pasajeros de cara a 2013. El presidente de la compañía, Michael O'Leary, ha afirmado que asumir el carácter retroactivo de las tasas aéreas habría supuesto a la compañía un desembolso de 20 millones de euros, un pago que ha afectado "a unos tres o cuatro millones de pasajeros". Tras recalcar que las política de tasas que está aplicando el Gobierno y Aena van en contra de la evolución del sector turístico, O'Leary ha querido matizar que el objetivo de su compañía "no es pagar subvenciones al Ejecutivo" y que ahora "recauda en nombre del Estado", repercutiendo este incremento sobre los clientes.