diarioabierto.es.La compañía norteamericana prevé una reducción de los beneficios antes de impuestos de 5.600 millones de dólares (algo más de 4.966 millones de euros) en la cuenta de resultados de ese trimestre por la crisis del modelo 737 MAX, en tierra desde marzo tras los accidentes de Lion Air y Ethiopian Airlines que dejaron 346 víctimas mortales.
diarioabierto.es.La compañía ferroviaria pública española entrará a competir con la gala SCNF en su mercado, de igual forma que esta operadora pública francesa ha anunciado también su intención de entrar en el AVE español.
diarioabierto.es.La compañía gestora de la red ferroviaria ampliaría el plazo hasta finales de octubre y atendería las demandas planteadas por las compañías interesadas en posicionarse en este mercado una vez se liberalice en diciembre de 2020.
diarioabierto.es.La Asociación de consumidores UFC-Que Choisir de Francia ha denunciado la fabricación en la planta de Renault en Valladolid entre 2012 y 2016 de motores que podrían presentar "importantes defectos de diseño", según recoge la edición de hoy varios diarios franceses como 'Le Monde'.
diarioabierto.es.El consejero delegado del grupo, Michael O'Leary, ha afirmado que este resultado está "en línea con sus previsiones", y ha destacado el "fuerte crecimiento del tráfico de pasajeros" (+7%) en el ejercicio, hasta 139,1 millones.
diarioabierto.es.Renfe obtuvo un beneficio neto de 111,42 millones de euros en el ejercicio 2018, lo que disparó un 59% sus ganancias sobre un año antes. La compañía encadena su segundo ejercicio consecutivo con beneficios.
T. J.La empresa francesa disputa el pacto con las compañías españolas al alemán Deutsche Bahn y a la italiana NTV, con el objetivo de hacerse con alguna línea del AVE.
diarioabierto.es.Seis grupos internacionales compiten por este contrato, de los que tres tienen sello español. Además de Renfe, Sacyr y Alstom, otro grupo español es el conformado por OHL y CAF y el otro el compuesto por la constructora Torres Cámara, Ferrocarriles de la Generalitat de Valencia y Stadler.
