El RACC y Zurich Seguros presentan el estudio “Movilidad desde una perspectiva de género en Barcelona”, que analiza la percepción de seguridad personal y los hábitos de movilidad que tienen los hombres y las mujeres mientras se desplazan por Barcelona a pie o en diferentes modos de transporte públicos y privados. El estudio denuncia que las mujeres sufren más incidentes de acoso  y que éstos tienen lugar con más frecuencia durante el día.  Las mujeres usan más el transporte público que los hombres. De día, el 62% de las mujeres declaran que se desplazan a pie, pero de noche solo lo hace el 35%. En cambio, el uso del coche y la moto entre las mujeres aumenta cuando se hace de noche hasta el 40%, cuando de día solo lo utilizan el 28%. El uso del taxi incrementa de forma sustancial durante la noche en ambos géneros hasta alcanzar el 40% de las mujeres y el 24% de los hombres (frente al 2% y el 3% durante el día, respectivamente) El 68% de las mujeres declara que ha cambiado de modo de transporte en al menos una ocasión por motivos de seguridad personal, frente al 37% de los hombres que lo han hecho. Para el 56% de las mujeres la seguridad personal es un factor que influye mucho cuando deciden en qué modo de transporte se desplazarán, frente al 29% de los hombres. El coche es el modo más seguro para desplazarse, tanto para los hombres (un 77%) como para las mujeres (81%). El taxi también es valorado como uno de los modos más seguros según el 81% de los hombres y el 61% de las mujeres. Entre los modos más inseguros, los encuestados citan los vehículos de movilidad personal como los patinetes (18% de las mujeres y 27% de los hombres), seguidos del metro (inseguro para el 23% de las mujeres y el 14% de los hombres) y la bicicleta (para el 13% de las mujeres y el 19% de los hombres). Durante la noche, el vehículo privado genera más seguridad tanto para los hombres (74%) como para las mujeres (69%). Le sigue la moto (57% de las mujeres y 49% de los hombres). los vehículos de movilidad personal y el taxi (73% de los hombres). En el otro extremo, destaca la inseguridad que genera desplazarse en metro de noche, dado que casi la mitad de las mujeres (46%) y el 31% de los hombres lo consideran inseguro. El resto de los modos inseguros para ellas son ir a pie (para el 37%) y el tranvía (para el 33%), mientras que los hombres señalan los vehículos de movilidad personal (33%) y el tren (25%). El 52% declaran de las mujeres que han sufrido un robo, hurto o acoso mientras se desplazaban de día, frente al 41% de los hombres. El 40% de las mujeres han sufrido acoso físico o verbal o una agresión (24% en los hombres) Las principales diferencias se encuentran en los desplazamientos a pie y en transporte público: El 38% de las mujeres han sufrido acoso mientras iban a pie de día por las calles de Barcelona, más del triple que los hombres (12%). En el transporte público, el acoso hacia las mujeres supera ampliamente el que sufren los hombres: yendo en metro lo han sufrido el 37% de las mujeres y el 13% de los hombres; en autobús, el 18% de las mujeres y el 5% de los hombres; en tren, el 16% de las mujeres y el 13% de los hombres; y en tranvía, el 11% de las mujeres y el 4% de los hombres. En taxi, ninguna mujer declara haber sufrido acoso, mientras que sí lo han hecho el 14% de los hombres. El 32% de las mujeres han sufrido acoso físico o verbal o una agresión cuando se desplazaban por la noche, frente al 19% de los hombres. El 45% de las mujeres han sufrido situaciones de acoso mientras iban a pie de noche por Barcelona, prácticamente el triple que los hombres (16%). En el transporte público, el acoso hacia las mujeres por la noche también supera ampliamente el que sufren los hombres: yendo en metro lo han sufrido el 36% de las mujeres y el 15% de los hombres; en tranvía, el 33% de las mujeres y el 10% de los hombres; en tren, el 18% de las mujeres y el 14% de los hombres; en NitBus, el 18% de las mujeres y el 6% de los hombres; y en taxi, el 8% de las mujeres y el 3% de los hombres.