Estos servicios, que han generado una notable expectación, fueron puestos a la venta el pasado jueves 18 de abril, con una oferta atractiva que incluyó 78.350 billetes con precios económicos, partiendo desde tan solo 18 euros. Raül Blanco expresó su satisfacción por el estreno de estos trenes, después de un período desafiante en la relación con Talgo, debido a la demora en la entrega de las unidades de la serie 106 a Renfe. Hasta ahora, el Principado de Asturias solo contaba con conexiones de larga distancia, pero con una reducción en los tiempos de viaje desde la inauguración de la Variante de Pajares de Alta Velocidad el pasado 30 de noviembre.

Los nuevos servicios de AVE

En Asturias y Galicia estos prometen reducir significativamente los tiempos de viaje. Por ejemplo, el trayecto del AVE Asturias-Madrid se realizará en algo más de tres horas hasta Oviedo y en aproximadamente tres horas y media hasta Gijón. Además, se sustituirán dos servicios Alvia actuales por dos AVE S106, lo que supondrá un aumento en las plazas disponibles y mejoras en el confort. En Galicia, Renfe también inaugurará los servicios AVE en ciudades como Vigo, Pontevedra, Vilagarcía, Santiago y A Coruña, reduciendo los tiempos de viaje y mejorando la conectividad. Estos trenes permitirán realizar el trayecto Vigo-Madrid en poco más de cuatro horas y el trayecto A Coruña-Madrid en cerca de tres horas y media, representando un recorte de aproximadamente 15 minutos en comparación con los servicios anteriores. Estos nuevos servicios no solo beneficiarán a las ciudades de Asturias y Galicia, sino también a las ciudades de Castilla y León por donde circularán los AVE S106, como Zamora, Segovia, León, Palencia o Valladolid, así como a Madrid.

Los trenes Avril

Renfe ha estado preparando a su personal, incluyendo maquinistas y personal de intervención y a bordo, para operar los nuevos trenes S106 desde enero pasado, asegurando así que cuentan con el personal necesario para comenzar el servicio a partir del 21 de mayo. Los nuevos trenes representan una actualización significativa en la flota de Renfe, ofreciendo una mayor eficiencia energética y reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero. Su diseño, con una composición de 12 coches de viajeros y 200 metros de longitud en un único piso y a la misma altura del andén, garantiza un acceso cómodo para todos los pasajeros, incluidos aquellos con movilidad reducida. Con la implementación de estos nuevos servicios, Renfe busca mejorar la conectividad y la experiencia del viaje en tren de alta velocidad, acercando aún más las regiones y promoviendo un transporte más sostenible y eficiente en España.