La dirección de Iberia y los sindicatos que representan a la mayoría de los trabajadores de la aerolínea han suscrito este miércoles la propuesta del mediador designado por el Ministerio de Fomento para poner fin al conflicto, Gregorio Tudela. El plan, que ahora contará con un largo desarrollo, contempla la salida de 3.141 empleados -16% de la plantilla-, frente a los 2.805 del ERE aprobado y puesto en marcha por la compañía. La reducción de empleo se hará en base a las prejubilaciones y bajas incentivadas y con los criterios del  expediente anterior, más favorables para la plantilla, y que se prorroga hasta 2015.

La ratificación del documento por director de Recursos Humanos de Iberia, José Luis Romero, y los representantes de los sindicatos CC.OO., UGT, Sitcpla, Asetma, USO y CTA-Vuelo ha tenido lugar en el Ministerio de Fomento, en un acto presidido por la titular  del departamento, Ana Pastor. No es un tema baladí, en la medida que su presencia supone un claro respaldo institucional al acuerdo, frente a una actitud en algunos momentos casi belicosa contra la dirección del holding, con la acusación de que Iberia iba a perder peso en el grupo y en el conjunto de la industria aeronáutica.

La firma de la propuesta supondrá la desconvocatoria de las cinco jornadas de huelga pendientes, del lunes 18 al viernes 22 de marzo, del total de 15 paros de 24 horas iniciados el pasado 18 de febrero, por lo que finalmente se han llevado a cabo un total de diez días de paros.

Iberia ha asegurado en un comunicado que convocará inmediatamente a los sindicatos para negociar aspectos que se dirijan al incremento de la productividad. Asimismo, la empresa asegura que «la aceptación de la propuesta del mediador le obliga a realizar importantes esfuerzos en relación con el plan de transformación que presentó inicialmente». La compañía  «lamenta» que Sepla no haya rubricado el acuerdo y les acusa de «comportamiento insolidario e irresponsable en la búsqueda de soluciones a un conflicto». En este sentido, «les anima a que recapaciten y se unan cuanto antes al acuerdo alcanzado».

Y es que el sindicato de pilotos ha optado por una actitud ambigüa: no ha suscrito el acuerdo por considerar que no cumple «con unas garantías mínimas de futuro», pero ha aclarado que no irá a la huelga la próxima semana. El jefe sindical de Sepla en Iberia, Justo Peral, ha mostrado la disposición del colectivo a «seguir negociando», al tiempo que insistió en que los pilotos están dispuestos a realizar sacrificios.

Esta organización se ampara además en sus estatutos que obligan a realizar consultas a sus afiliados, lo que requiere un plazo de unas dos semanas. Queda pues la incógnita sobre lo que decidirán esos empleados, que han sido tradicionalmente los más conflictivos de la compañía.