Por primera vez en los 94 años de historia del Salón del Automóvil de Barcelona, el presidente del Gobierno español acudirá a este certamen que celebrará del 9 al 19 de mayo su 37 edición en un contexto de caída de la demanda doméstica. Rajoy también se reunirá con los principales representantes de la industria de la automoción en España

El Salón Internacional del Automóvil de Barcelona contará con la presencia de 22 marcas, una cifra inferior a las 35 del año 2011, pero se antoja el único certamen ferial del sector que sobrevivirá a la crisis. En este sentido, el vicepresidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles (Anfac), Mario Armero, ha afirmado hoy en la presentación del salón barcelonés que la crisis del sector de la automoción obliga a organizar un solo salón en España, y ha apostado por hacer un único evento bienal en Barcelona y suprimir el de Madrid.

Madrid se queda sin salón

“Ahora mismo, en España no caben dos salones”, ha precisado Armero. El vicepresidente de la Anfac ha argumentado que la participación en estos eventos comporta una elevada inversión, de unos 700 euros por metro cuadrado de estand, una cifra que las marcas no pueden hacer frente cada año. “Con la situación actual de crisis se impone un solo salón, y la trayectoria histórica está en Barcelona”, ha manifestado Armero, que ha afirmado que ya ha trasladado la opinión de Anfac al gobierno de la Comunidad de Madrid. La última edición del Salón del Automóvil de Madrid, que hasta ahora se realizaba cada dos años intercalándose con el de Barcelona, tuvo lugar en mayo del año pasado y contó con la presencia de siete marcas: BMW, Mini, Mercedes-Benz, Smart, Isuzu, Volvo e Infiniti.

El presidente del salón barcelonés, Enrique Lacalle, ha celebrado hoy el compromiso del presidente español con una industria que, en el último año, ha anunciado un gasto de 3.000 millones de euros. En este sentido, Armero ha informado que podrían anunciarse durante la visita de Rajoy mil millones más de inversiones adicionales en España.

El salón, de periocidad bienal, reunirá este año las marcas pertenecientes a las dos asociaciones de fabricantes e importadores, ANFAC y ANICAM, y presentará dos novedades mundiales, el Renault Twizy Sport F1 y Volkswagen e-Up!, el primer eléctrico del grupo alemán. También se presentarán cuatro novedades a escala europea: Audi A3 Sedán, Mercedes GLA, Nissan Juke 1,5 Dci y Range Rover Sport, así como 26 novedades nacionales.

Pese a la delicada situación económica, Lacalle ha calificado de «milagro» que se celebre una edición que ha conseguido reunir más del 60% de vendedores de España, así como el 70 % de los fabricantes nacionales y que contará con una sala de exposiciones de 150.000 metros cuadrados, una cifra inferior a la edición del año 2011.

La organización ha lamentado que marcas como Toyota, BMW y Fiat se hayan caído de la lista de asistentes en «el último minuto», si bien ha matizado que, pese a su ausencia, el salón se encuentra en una posición «muy digna» en Europa, por detrás de los de Ginebra y Frankfurt. Tampoco estarán presentes Opel y Citroën, que ya no asistieron en 2011.

Conciertos y exposición histórica

Entre las novedades de esta edición, destaca la exposición dedicada a los premios Car of the Year (Coche del año) con motivo del cincuenta aniversario de este reconocido galardón. De esta manera, el evento expondrá desde el Rover 2000 que se alzó con el galardón en 1964, hasta la séptima generación del Volkswagen Golf que hace tan sólo unas semanas fue escogido el coche del año en Europa.

Otra novedad de esta edición, en la línea de pretender ganar visitantes, es la organización de varios conciertos de David Bustamante, La Unión y Blaumunt, que actuarán a partir de las 20 horas en las mismas instalaciones de Montjuïc, al aire libre para los asistentes al salón automovilístico.

También el Salón confía en captar visitantes aprovechando la celebración en esos mismos días del Gran Premio de España de Fórmula 1 en Montmeló, así como los X Games, una competición de deportes extremos que organiza una televisión estadounidense y que sale por primera vez de su país para recalar en la capital catalana del 16 al 19 de mayo. Así, las personas que compren una entrada para asistir tanto a la carrera de Fórmula 1 como a los X Games podrán recorrer también por el mismo precio los pabellones del salón del automóvil. El precio de entrada al salón barcelonés es de 10 este mes y en mayo pasará a cobrarse 12 euros.

Las firmas que asistirán al evento, que este año contará con 150.000 metros cuadrados de exposición, son Aston Martin, Audi, Bentley, Dacia, Ferrari, Honda, Hyndai, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Peugeot, Maserati, Mazda, Mercedes Benz, Nissan, Renault, Seat, Smart, Volkswagen y Volvo.