El sistema de matriculación telemática de vehículos, un proyecto que comenzó en diciembre de 2009, ha sido presentado hoy en sociedad en la Ciudad Financiera del Grupo Santander en Boadilla (Madrid). La plataforma electrónica ya está activa, por lo que España puede presumir de ser la pionera en Europa en sistemas telemáticos, desde el proceso de fabricación hasta la matriculación de vehículos. “Un ejemplo a seguir por el resto de países europeos”, señalaron en la jornada “Hacia la matriculación telemática de vehículos”, organizada por la Dirección General de Tráfico (DGT), la Asociación Nacional de Establecimientos Financieros de Crédito (Asnef), la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam) y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), con la colaboración del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, Seat, Volkswagen Finance y Santander Consumer Finance.

El proyecto supondrá la desaparición definitiva de la tarjeta verde de la inspección técnica de vehículos (ITV) en soporte papel en mayo de 2015, aunque ya comenzarán a enviarse este documento en formato electrónico (eITV). El objetivo del sistema es automatizar los procesos de creación y emisión de la documentación de los vehículos agilizando los trámites de matriculación, en beneficio para el comprador del vehículo al acortarse los plazos actuales.

Esta automatización de los procesos administrativos abarata los costes que la impresión, manipulación y distribución, o incluso el extravío, de la ITV en papel suponen. Pero lo más importante es que reduce considerablemente los tiempos de matriculación al permitir que un consumidor pueda comprar, financiar y matricular un vehículo en un tiempo record, y, si el vehículo objeto de la compra está entre las existencias del concesionario, llevárselo ese mismo día. Este proceso supondrá una ayuda a la venta de vehículos al facilitar las diversas gestiones en un solo proceso telemático.

 

Servicio de Custodia

La DGT ha puesto en marcha el Servicio de Custodia de Fichas Técnicas Electrónicas de Vehículos, que por un lado permite a las marcas de automóviles depositar las eITV telemáticamente en el fichero de vehículos prematriculados creado por Tráfico, y por otro lado, a los concesionarios y entidades financieras gestionar electrónicamente la custodia de las mismas, sustituyendo, así, la operativa que se llevaba a cabo con el papel.

El Servicio de Custodia de Fichas Técnicas Electrónicas de Vehículos enlaza, a su vez, con un complejo sistema electrónico de pasarelas de pagos, donde las entidades de crédito realizan el pago de cada una de las operaciones. Este servicio será utilizado por todas las marcas de vehículos susceptibles de matricular en España y por todas las entidades de crédito que realizan la actividad de financiación de las existencias de los concesionarios o créditos stock.

El procedimiento para la compra de un coche tendrá cinco pasos:

1.-El cliente podrá pagar al contado o solicitar, en el momento de la compra, la financiación

2.-Tanto el que paga al contado como el que ha obtenido la financiación para la compra de su coche, pagará el vehículo al concesionario y éste cancelará a su vez la financiación del crédito que le fue concedido para adquirirlo a la marca, a través de la pasarela de pagos online conectada a la DGT.

3.-Una vez cancelado este crédito stock, la entidad financiera indicará a la DGT que la Tarjeta Electrónica del Vehículo pase a ser custodiada a favor del concesionario, de forma que pueda matricular el vehículo.

4.-Inmediatamente podrá iniciarse el proceso de matriculación telemática.

y 5.-Si el vehículo está en el concesionario, el comprador lo podrá tener matriculado en apenas unas horas, cuando ahora este proceso lleva varios días, y llevárselo debidamente documentado.