El consejo de administración de EADS estudiará este martes 30 de julio una profunda reordenación de Airbus, compañía dedicada a la construcción aviones civiles, y del conjunto del grupo.

Los cambios más significativos se producirán en la actividad aeroespacial y militar, excepto el área referida a Eurocopter (fabricación de helicópteros), que queda como una división más. Mientras, Airbus Military pasaría así a integrar, con Cassidian y la aeroespacial, Astrium, una sola división. Esta reestructuración dejaría al grupo europeo organizado sobre tres bases: Airbus (aviones civiles), Eurocopter, (helicópteros, civiles y militares) y una la división, producto de la unión de Airbus Military, Cassidian y Astrium, que pasa a ser controlada por un directivo alemán, dentro de lo se perfila como una reparto de poderes entre Francia y Alemania. El área militar es la que más ha sufrido la crisis con los recortes de los presupuestos públicos para la compra de aviones. En principio, las plantas españolas de EADS, la madrileña de Getafe y la de Sevilla quedarían en esta última división, dada su actual especialización en aparatos de transporte militar.

EADS, no obstante, asegura que aún no ha tomado una decisión y que las novedades se comunicarían el miércoles junto con los resultados financieros del primer semestre de 2013.