La compañía nipona ha anunciado en Frankfurt que empezará a fabricar la versión cien por cien eléctrica de la furgoneta NV200 en mayo de 2014. Fruto de un acuerdo con el Ayuntamiento de Barcelona, Nissan adaptará esta versión para comercializarla como taxi en el área metropolitana de la capital catalana. La automovilística japonesa ya cuenta con un modelo de taxi en la versión de combustible de la NV200, que también se comercializa en Nueva York y en Londres.
El presidente de Nissan, Carlos Ghosn, ha firmado con el alcalde barcelonés, Xavier Trias, un acuerdo para promocionar conjuntamente el vehículo eléctrico como taxi y para la distribución urbana de mercancías. La producción de la e-NV200 supondrá una inversión de cien millones de euros y la creación de unos 700 empleos en la planta de la Zona Franca de Barcelona, elegida centro mundial de la producción de este modelo. La previsión es fabricar unas 20.000 unidades anuales. En Barcelona circulan 10.500 taxis, de los que un 15% son híbridos.
El acuerdo entre Nissan y el Ayuntamiento barcelonés contempla que colaborarán para la instalación de la infraestructura de carga necesaria en la ciudad. La compañía automovilística se ha comprometido a desplegar 20 equipos de carga rápida en el área metropolitana, unas instalaciones que también servirán para cargar cualquier vehículo compatible con hasta un 80% de batería en media hora. En abril de 2014 ya estarán las instalaciones de carga listas, en un acuerdo que también establece un centenar más de puntos de recarga normal, que estarán todos en funcionamiento a finales del año que viene.
Esta medida se suma a otras desplegadas por el área metropolitana de Barcelona, que ya ha implantado el bus híbrido, que permite un ahorro del 30% de emisiones de gases contaminantes. Otras iniciativas en este sentido son a los estudios que se han realizado para la futura red de puntos de recarga para vehículos eléctricos privados y el condicionamiento de corredores y vías verdes que faciliten el uso de la bicicleta como medio de transporte.
Las nuevas inversiones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, con las adjudicaciones de la e-NV200, un nuevo turismo y la “pick up” One Ton, suponen la creación de unos 1.700 empleos, que se integrarán a la plantilla en su mayoría en el año 2015, aunque la compañía ya ha empezado a contratar ingenieros para preparar las instalaciones. Fuentes de Nissan han explicado que hasta ahora se han contratado a 110 ingenieros y se está apunto de incorporar un segundo grupo de un centenar más a la plantilla, que cuenta en la actualidad con 3.700 empleados.
Llega el León familiar
Por su parte, la compañía Seat también ha presentado en Frankfurt la versión familiar del León, conocida como León ST. El nuevo modelo se suma a las versiones de tres y cinco puertas y completa la gama de la tercera generación de este exitoso vehículo. El presidente de la filial española del grupo Volkswagen, Jürgen Stackmann, ha resaltado en la presentación del nuevo vehículo que con el León ST, que se fabricará en Martorell (Barcelona), la compañía ha querido combinar “elegancia, potencia, dinámica y pragmatismo», y ha destacado que es el familiar más ligero de su categoría, con un peso de 1.230 kilos.
En su primer acto público desde su designación como presidente en mayo, en sustitución de James Muir, que ha pasado a ocupar un cargo directivo en el consorcio alemán, Stackmann ha celebrado que la tercera generación del León está siendo un éxito, y ha avanzado que Seat ha vendido más de 60.000 vehículos de tres y cinco puertas entre enero y agosto, lo que supone un 40% más que el año pasado. El flamante presidente de Seat también ha subrayado que la compañía “ha optado por el buen rumbo», lo que queda confirmado con un crecimiento del 9% en Europa desde enero,
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