Los indicadores de la crisis atisban vientos favorables

26/10/2013

Juan Laso. Los resultados que aportan no son precisamente positivos aunque sí mejores que los registrados hace escasos años.

El crecimiento de un 0,1% del Producto Interior Bruto (PIB) certificado esta semana por el Banco de España ratifica la salida de la peor recesión que ha vivido España en los últimos cuarenta años. Los siguientes indicadores reflejan en gran medida la situación económica actual.

El consumo de cemento ha caído hasta septiembre un 22% y la producción un 19%, según información difundida por la patronal cementera Oficemen. Estos datos coinciden con las escasas construcciones que se realizan en nuestro país desde el inicio de la recesión económica. Sólo en 2012 el consumo bajó un 34%, el máximo desde que se registra este indicador.

La facturación de bares y restaurantes creció un 0,9% en agosto lo que no ocurría desde el mismo mes de 2011 consiguiendo así moderar la caída en lo que va de año al 2,9%, según datos aportados por la Federación Española de Hostelería y Restauración y publicados por el Instituto Nacional de Estadística. Si nos remontamos al año 2006 la hostelería aumentó sus beneficios un 1,8% en los que fueron tiempos de prosperidad para el sector, ahora la mayoría no trabaja más que para subsistir.

Siguiendo con datos del INE las ventas de vehículos y motocicletas han caído un 13,1% hasta agosto de 2013 mientras que el mantenimiento y reparación un 8,2%. En cambio la producción de vehículos ha crecido un 8,3% en los nueve primeros meses del año según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), que destaca que este aumento viene dado por una mayor carga de trabajo y por la apertura de nuevos mercados de exportación. Esto demuestra que son pocos los que en estos tiempos se deciden a comprarse un coche o una moto al lado de los que optan por llevar su viejo automóvil a reparar al taller.

En cuanto a los viajes, un claro indicador de la situación económica de las familias, en los ocho primeros meses del año los residentes españoles han realizado 108 millones de trayectos, un 4,8% menos que en el mismo periodo de 2012. Cabe la posibilidad de que los viajes aumenten considerablemente en las vacaciones de Navidad aunque para alcanzar el número de trayectos realizados durante el año 2007 en los últimos cuatro meses de este año las familias españolas deberían realizar 50 millones de viajes, más aún si viajamos al año 2005 cuando el número total de salidas ascendió a 171,6 millones.

Sin embargo un estudio elaborado por el Ministerio de Agricultura revela que el precio medio de los alimentos se ha encarecido un 1,5% entre septiembre de 2012 y agosto de 2013 en lo que parece un intento de agravar aún más la precaria situación de las familias, aunque por otro lado también muestra un posible cambio positivo ya que si se puede pagar más por la comida significa que se gana más dinero.

 El transporte por taxi se ha reducido en lo que va de año un 3,8% y mucho más si contamos desde hace pocos años atrás por lo que son muchos los taxistas que se ven obligados a ofrecer tarifas especiales. Este gremio se ha visto especialmente afectado desde que la crisis financiera estallase.

Por último el consumo de gasolina se sitúa bajo mínimos en una bajada desde enero y hasta agosto del 7%, y el gasóleo del 5,1%, según datos del Ministerio de Industria, Energía y Turismo. El consumo de gasolinas no pasa por su mejor momento con las constantes subidas de precios que han conseguido que las ventas de este producto se rebajen a niveles similares a los de finales del siglo veinte.

En general estos datos muestran el nivel de vida de los españoles a la vez que indican con fiabilidad la situación económica de la población en el país y son un indicador fiable de cuando se generaliza un cambio en la economía como es la entrada o salida de la crisis.

 El diagnóstico puede ser que la situación sigue mal pero que se atisban vientos favorables para dentro de no demasiado.

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