El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, ha anunciado este martes que el Gobierno elevará los peajes eléctricos en enero con el fin de que las tarifas abonen parte de los intereses y el principal de la deuda que se ha creado con el nuevo déficit de tarifa de 2013. Un agujero que el ministerio cifra en 3.600 millones de euros, pero que podría sobrepasar los 4.000 millones en base a las cifras actuales y a las previsiones de las empresas. La factura se repartirá en los próximos 15 años y en el próximo trimestre el impacto estaría entre el 1,5% a algo más del 2%, sólo por ese aspecto.

Soria ha manifestado que el tema se recogerá en la orden ministerial que fijará las nuevas tarifas que entrarán en vigor en enero de 2014 y que en ellas solo se tendrá en cuenta el incremento derivado «de lo que tenga que dedicarse a amortizar el principal y los intereses del déficit de tarifa de 3.600 millones» de 2013, en unas declaraciones a Onda Cero. No obstante, a continuación señaló que la revisión del recibo de la luz de enero depende de la subasta de este jueves, 19 de diciembre, entre las comercializadoras de último recurso.

Las declaraciones del máximo responsable de la política energética han abierto así nuevos interrogantes sobre cómo se van a cuantificar los dos temas que pesan en la próxima revisión de las tarifas. Porque la cotización de la energía es un factor muy relevante en esta etapa en la que los precios del ‘pool’ han aumentado entre 80% a un 90% respecto a septiembre e, incluso, se han llegado a duplicar al alcanzar los 110 euros por megavatio-hora.

En este contexto, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha abierto una investigación sobre este ‘fenómeno’ ante la posibilidad que se haya producido un pacto de precios entre las grandes eléctricas (Iberdrola, Endesa, Gas natural, Eon España y EDP España). Si se tuviese en cuenta este aspecto, que pesa cerca del 50% en la ecuación que fija la evolución de las tarifas, el aumento sería del orden del 8%.

¿Qué puede haber detrás de la decisión de elevar los peajes pese al impacto en empresas y consumidores domésticos? Todo apunta a que Soria, después del preacuerdo entre el titular de Hacienda, Cristóbal Montoro, y los presidentes de las empresas, tiene encomendada la firma de la paz con las compañías, para que éstas retiren los diversos recursos presentados contra decisiones anteriores del Ejecutivo. Pero también lo que queda claro es que esta medida conlleva la determinación de que el nuevo agujero creado en el sistema eléctrico lo paguen los consumidores, dado que las partidas que se iban a sufragar a cargo de los Presupuestos del Estado fueron retiradas a instancias de Hacienda.

Sobre el malestar de las eléctricas por tener que financiar el déficit de tarifa, consideró que «es verdad que están en balances de las eléctricas, pero también es verdad que están titulizados y tienen aval del Estado, por lo que no les están suponiendo a ellas un coste». Soria consideró además que las actividades «fuera de España» de las eléctricas «no hubiesen sido posible si no hubiesen tenido previamente estructuras sólidas en España que les han permitido endeudarse y apalancarse para hacer inversiones fuera».