De esta forma, el mercado automovilístico nacional concluirá 2013 con 723.700 matriculaciones, cifra superior en un 3,5% a la contabilizada en el ejercicio precedente y que representa el primer aumento anual desde 2010. No obstante dista mucho de los 1,2 ó 1,3 millones de unidades que le corresponderían a España por renta per cápita y por población.
Las mismas fuentes explicaron que el crecimiento de las matriculaciones de turismos y todoterrenos en 2013 se sustenta en el impulso que han generado los planes PIVE y PIMA Aire de incentivos a la adquisición de vehículos. La evolución para 2014 dependerá de la continuidad de estos programas y de la intensidad de la esperada recuperación económica.
A falta de un día para el cierre de diciembre, se habían comercializado en el mercado español 53.600 automóviles, lo que representa un incremento del 25% en comparación con el mismo período del año anterior.
El mayor crecimiento correspondía al canal de particulares, que, a falta de un día para el término de diciembre, acumulaba 35.700 matriculaciones, con una progresión del 43% sobre el mismo período del ejercicio precedente.
Por su parte, las ventas de coches a empresas subían un 13%, hasta 14.350 unidades, mientras que las compras efectuadas por parte de alquiladores experimentaban una disminución del 32%, con 3.600 unidades, siempre a falta de un día para la finalización de diciembre.
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