OHL se ha adjudicado el contrato de obras de construcción y posterior explotación durante treinta años de una autopista en México por un importe de 9.350 millones de pesos (unos 520 millones de euros), según informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del país.

   Con este proyecto, el grupo que controla y preside Juan Miguel Villar Mir refuerza la presencia con que cuenta en el mercado concesional mexicano, a través de OHL México, filial que cotiza en la Bolsa del país.

El contrato logrado ahora consiste en la construcción y posterior explotación y mantenimiento de la autopista Atizapán-Atlacomulco, en el Estado de México, de 74 kilómetros de longitud.

La vía, para la que está previsto un tráfico de unos 10.000 vehículos diarios, beneficiará a los estados de México Distrito Federal, Michoacán y Jalisco, con mejoras en términos de conectividad, disminución de tiempos de viaje, comodidad y seguridad para los usuarios, según indica la Secretaría de Transportes mexicana.

Además, permitirá concluir la modernización del corredor México-Nogales con ramal a Tijuana, y propiciará la consolidación de la región de Atlacomulco como punto neurálgico del transporte y la actividad económica del centro del país.

Con este contrato, OHL México refuerza su negocio en el país, donde ya figura como una de las principales operadoras de infraestructuras de transporte en el país, sobre todo en el área metropolitana de la Ciudad de México.

En la actualidad, la filial mexicana de OHL construye, administra, opera y mantiene seis autopistas de peaje y un aeropuerto. Las vías se localizan en las zonas urbanas con mayor tráfico de vehículos en el Distrito Federal, el Estado de México y el Estado de Puebla.

En el sector aeroportuario participa en la gestión integral del segundo mayor aeropuerto que da servicio a la zona metropolitana de la capital mexicana.