No se crean tampoco que ha sido una cosa de alarmar. El récord del S&P 500 es tan por los pelos como las pérdidas del Dow y el Nasdaq Composite, así que por muy poquito unos fueron hoy para Cangas y otros para Tineo en lugar de caminar juntitos en el mismo sentido como hacen habitualmente.

Pero dado que la sesión no daba para mucho he dedicado algo de tiempo a investigar las razones por las que el Dow Jones se está quedando rezagado en este nuevo arreón y no ha podido seguir el ritmo del S&P 500 ni tampoco el del Dow Jones de Transportes, la otra pata de la Teoría de Dow.

Boeing tiene mucho que ver en esta circunstancia y su caída está lastrando al índice más de la cuenta. Es lo que pasa en un índice en el que la ponderación tiene en cuenta el precio de la acción y si encima hoy se une a la presión bajista Caterpillar que ha presentado unos resultados decepcionantes, tenemos el cóctel preparado. Al final he llegado a la conclusión de que bastante está aguantando.

No les aburro más. Ha sido una sesión sin pena ni gloria, decepcionante, sin volumen y sin rango. El fondo de mercado ha sido bajista, con más valores subiendo que bajando pero a la hora de la verdad, los índices se resisten a caer. El problema es que hoy se ha resistido hasta a subir.

Al cierre, el Dow Jones se dejó un 0,02%, el S&P 500 avanzó un 0,05% y el Nasdaq Composite perdió un 0,04%