Ferrovial aumenta su negocio el 11, 5%

28/07/2014

diarioabierto.es. El beneficio, 168 millones, cae el 41,4% por el efecto de la venta de Stansted en 2013.

Ferrovial obtuvo un beneficio neto de 168 millones de euros durante el primer semestre del año, un 41,4% menos que en junio de 2013, al no contar ya con las plusvalías generadas entonces por la venta del aeropuerto de Stansted. . El beneficio bruto de explotación (Ebitda) se situó en 435 millones, el 4,8% más.

La cifra de negocio de la compañía que preside Rafael del Pino creció un 11,5%, hasta los 4.159 millones, impulsada por la división de servicios y el negocio internacional.
La facturación procedente de los negocios en el exterior aumentó un 14%, de forma que representó el 68% de las ventas totales de Ferrovial.

La división de servicios es la primera fuente de ingresos y de Ebitda de la compañía, gracias a la consecución de nuevos contratos y a la compra el pasado año de la firma británica Enterprise. Esta sociedad aportó 265 millones a la cifra de negocio. Servicios crece el 28,4% en ingresos, hasta los 2.125 millones, de los que un 61,7% se generaron en Reino Unido.

Ferrovial Servicios facturó 1.312 millones en el mercado británico hasta junio, un 43% más que un año antes. Y también elevó su negocio en España, que generó 774 millones, un 10,2% más, por el arranque de nuevos contratos, como el de prestación de servicios a bordo de los trenes AVE.

La división de servicios del grupo contaba con una cartera de contratos por valor total de 19.987 millones, un 7,3% superior a la de junio de 2013.

Construcción facturó 1.804 millones, un 3% menos, por «la caída de la actividad en España y Reino Unido», según explican en la empresa. El negocio internacional generó las tres cuartas partes de los ingresos de esta actividad.

La cartera de obras pendientes de ejecución del grupo sumaba un valor de 7.297 millones, el 7,3% menos.  El 75% de estos proyectos están fuera de España.

Gestión de autopistas contribuyó con 200 millones de euros, un 3% menos, a pesar de la mejora de los tráficos y la «tendencia de mejora» que parece «confirmarse» en las carreteras españolas.

Ferrovial soportaba una deuda financiera neta de 5.563 millones de euros, importe un 4% superior al del inicio del año.

¿Te ha parecido interesante?

(Sin votos)

Cargando...

Aviso Legal
Esta es la opinión de los internautas, no de diarioabierto.es
No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.
Su direcciónn de e-mail no será publicada ni usada con fines publicitarios.