En las ciudades limpias del mañana, la movilidad eléctrica personal estará armoniosamente conectada con los sistemas de transporte público. En la ciudad francesa de Grenoble (Francia), se ha lanzado su nuevo servicio ‘Cite Lib by Ha:mo’.

La propuesta de movilidad – fruto de la colaboración del ayuntamiento, la compañía eléctrica francesa EDF y su filial Sodetrel, Toyota y Cité Lib – se considera innovadora en varios sentidos.

Según informa el fabricante de automóviles, no se trata de un simple servicio de vehículos compartido, sino que ofrece un nuevo tipo de movilidad basado en vehículos eléctricos ultracompactos. Con ello se pretende complementar la red de transporte público de Grenoble con un sistema para trayectos cortos, aunque sean solo de ida, que pueden planificarse como parte de recorridos urbanos generales.

Los vehículos y las estaciones de carga están conectados directamente a la infraestructura informática de la red de transporte de Grenoble, que ofrece planificación de rutas y reservas en línea o mediante una aplicación para móvil.

Los usuarios pueden recoger uno de los 70 vehículos disponibles y dejarlo en cualquier estación próxima a su destino sin tener que devolverlo en el punto de recogida inicial, y solo se les cargará ese trayecto.

El servicio dispone de una flota de 35 Toyota i-Road. Este vehículo de tres ruedas esta equipado con una tecnología de inclinación activa, que emula los movimientos de un esquiador. Según la compañía, “el i-Road es tan ágil como un ciclomotor, con el confort del habitáculo cerrado de un coche”. También formarán parte del proyecto 35 vehículos de cuatro ruedas Toyota Auto Body Coms.

El servicio elimina la necesidad de buscar aparcamiento. Además, el tamaño compacto de los vehículos facilita la planificación y construcción de infraestructuras de aparcamiento y recarga.

“Este nuevo sistema de movilidad urbana complementa las bicicletas y el transporte público”, ha afirmado el responsable municipal de movilidad y transporte, Jacques Wiart.

Por su parte, Toyota considera que los vehículos eléctricos forman parte de la solución para un transporte bajo en carbono, y son especialmente adecuados para recorridos urbanos de corta distancia.

¿Dónde se encuentran las estaciones de carga?

Se ha repartido un total de 27 estaciones de carga por Grenoble, Fontaine, Gières, St Martin D’Hères, Seyssinet-Pariset y La Tronche, cerca de paradas del tranvía, autobús o tren

Cada estación cuenta con al menos cuatro plazas para Toyota i-ROAD y Toyota COMS

Algunas estaciones incorporan además dos plazas para otros vehículos eléctricos e híbridos enchufables

¿Cómo se reserva un vehículo?

Una vez que sea suscriptor de Cité Lib, puede descargar una aplicación en su smartphone o tableta —Cité Lib by Ha:mo en las tiendas de aplicaciones— o en su PC desde www.citelib.com

Con la aplicación, los usuarios puede ver la ubicación dentro de la ciudad de los vehículos con suficiente carga para ser utilizados

Cuando un usuario devuelva su vehículo a alguna estación y lo vuelva a enchufar, la batería del vehículo se empezará a cargar y dejará de utilizarse

¿Cuánto cuesta el servicio de carga?

Una vez pagados los costes administrativos y del emblema, de 25 euros, los usuarios de vehículos enchufables podrán utilizar el servicio de carga gratuitamente hasta el 31 de diciembre de 2014. A partir de enero de 2015, se ofrecerá un catálogo de precios con costes entre 2 y 5 euros por una hora de carga, en función de la velocidad de carga (normal o rápida).