El Consorcio de la Zona Franca de Barcelona invertirá 24 millones en dos años

01/12/2014

J. C. Valero. Después de reducir desde 2011 sus gastos en 10 millones de euros y recortar su endeudamiento de 200 millones en 2012 a los 80 actuales, el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) apuesta por la internacionalización y por exportar su “know-how”.

El consejo plenario del Consorcio de la Zona Franca de Barcelona, bajo la presidencia del alcalde de la ciudad, Xavier Trias, ha aprobado este lunes el presupuesto para 2015, ejercicio en el que el la institución planea invertir 24 millones en dos años y obtener unos beneficios de 2,8 millones de euros. El plenario del Consorcio está formado por representantes del Gobierno de España, del Ayuntamiento de Barcelona y de las principales entidades económicas que operan en Barcelona, mientras que su Comité Ejecutivo está presidido por Jordi Cornet, delegado especial del Estado en el CZFB.

Los ingresos de esta entidad pública que pasa por ser el brazo económico del Gobierno español en Barcelona, provienen básicamente de los arrendamientos que gestiona en el polígono industrial de la Zona Franca, así como de la gestión del resto de sus activos, entre los que se encuentran edificios y desarrollos urbanos en la capital catalana.

El presupuesto del 2015 aprobado este lunes, implica una expectativa de descenso de los ingresos respecto al 2014, como consecuencia de la caída en 9,5 millones de euros de los arrendamientos de la entidad, debido básicamente a la venta de activos inmobiliarios que aportaban una parte importante de los ingresos recurrentes en concepto de alquiler. Este es el caso de la Torre Diagonal 00, vendida a Telefónica por 107 millones de euros;  o del edificio sede del Banc de Sang i Teixits, vendido por 36 millones.

Los 28 millones obtenidos por estas ventas se han destinado a reducir el endeudamiento financiero y a la programación de Inversiones en el recinto de la Zona Franca Aduanera y en el Polígono Industrial de la Zona Franca, así como al nuevo barrio de La Marina y a los antiguos Cuarteles de Sant Andreu.

Plan inversor sin precedentes

La entidad se propone acometer un plan de Inversiones en la zona franca sin precedentes, por valor de 24,3 millones de euros, siempre que el Ministerio de Hacienda apueste de una manera clara por el relanzamiento de este espacio aduanero. La nueva dinámica inversora prevé para este año 2015 una aportación de 13,6 millones de euros y de 10,7 millones más en el 2016, la inversión más alta presupuestada por el CZFB en los últimos 10 años en el polígono.

En su intervención ante el plenario, el delegado especial del Estado en el Consorcio, Jordi Cornet, ha puesto de relieve el esfuerzo que está llevando a cabo el Consorcio para ajustar el gasto y comercializar sus activos, cuya valoración contable se continúa acotando a causa de la pasada crisis inmobiliaria. La institución, por otro lado, ha flexibilizado las condiciones de alquiler de sus clientes ajustando los precios un 30% y flexibilizando las condiciones de los nuevos contratos, dinámica acompañada de un nuevo esfuerzo comercializador.

En el presupuesto del 2015, los ingresos del Consorcio son de 45,6 millones de euros. Esto supone un descenso de 9,4 millones con respecto al año anterior, mientras que los gastos se cifran en 42,8 millones, es decir se reducen un 4,9 millones respecto al ejercicio anterior.

El polígono industrial de la Zona Franca, que pasa por ser el más importante de España, se beneficiará de la mejora competitiva que supondrá la llegada de la línea 9 del Metro a esta área a medio camino del centro urbano de Barcelona y su aeropuerto. Una entrada en servicio planificada para principios de 2016. Por otro lado, se valora su excelente ubicación respecto al Corredor Ferroviario Mediterráneo y el atractivo para el tráfico intercontinental de mercancías por  la ampliación del ámbito de influencia del puerto de Barcelona al comercio con Oriente Medio y Extremo Oriente.

Los responsables del Consorcio promueven internacionalmente este polígono productivo y logístico situado en el corazón de la Barcelona metropolitana, así como contribuir a la internacionalización de sus empresas, ya sea al facilitar su actividad exportadora/importadora o bien al atraer a empresas e inversores extranjeros.

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