Según informó la compañía, los resultados del ejercicio 2014 presentan incrementos en todas sus magnitudes principales: los ingresos crecieron un 7%, el Ebitda un 10,5% y el resultado neto recurrente un 6%, en un ejercicio marcado por la mejora del tráfico global y que consolida la tendencia positiva en mercados como España, donde el tráfico no crecía desde 2007.
Los resultados se ven afectados por los cambios en el perímetro respecto al ejercicio anterior, así como por la aplicación de nuevas normativas contables y el impacto de los tipos de cambio, que tuvieron especial incidencia por la depreciación de moneda tanto en Chile, como en Brasil y Argentina. Descontando el efecto de los tipos de cambio, los resultados de Abertis en 2014 habrían crecido un 11% en ingresos y cerca de un 14% en Ebitda.
La Intensidad Media Diaria (IMD) del conjunto de las autopistas del Grupo creció un 2,3% en el ejercicio 2014, con incrementos destacados en Chile (+4,8%), Brasil (+3,1%) y Francia (+2,4%), que evolucionaron por encima de las previsiones.
En el caso de España, se confirma la consolidación del cambio de tendencia, con cifras positivas en todo el ejercicio 2014, periodo en el que el tráfico creció un 2% y que supone el primer ejercicio positivo desde 2007. En el cuarto trimestre de 2014 el tráfico en España alcanzó un crecimiento del 3,4%.
En las primeras semanas de 2015 las perspectivas de tráfico en España confirman la tendencia positiva del año pasado, con un crecimiento por encima del 4%, en niveles de 2006.
Destaca también la mejora de los niveles de rentabilidad del Grupo, con un margen Ebitda que alcanzó un 64% en 2014, frente al 62% del ejercicio anterior. Este incremento es consecuencia del creciente efecto de los planes de eficiencia, que a final de año acumulan unos ahorros totales de 741 millones de euros para el periodo 2011-2014.
Los ingresos de explotación de Abertis en el ejercicio 2014 alcanzaron los 4.889 millones de euros, un 7% más que en el año anterior, gracias principalmente a la mejora del tráfico global y al cambio de perímetro, con la incorporación por integración global de Metropistas (Puerto Rico), Hispasat y el nuevo negocio de torres de telefonía móvil.
Del total de ingresos, el 87% se generó en la actividad de autopistas, mientras que el 13% correspondió al sector de telecomunicaciones.
El resultado bruto de explotación (Ebitda) alcanzó los 3.122 millones de euros, lo que supone un incremento del 10,5% en el ejercicio, gracias, entre otros, a la buena evolución operativa y a la incorporación por integración global de Hispasat y Metropistas en las cuentas del Grupo.La deuda neta de Abertis se situó a diciembre de 2014 en 13.789 millones de euros. Del total de deuda, un 67% se constituye con garantía de los propios proyectos (sin recurso). El 92% de la deuda es a largo plazo y el 84% a tipo fijo.
Durante este periodo, Abertis se ha beneficiado de las condiciones en los mercados de capitales tanto de deuda soberana como corporativa, y ha seguido trabajando en el proceso de optimización del perfil de vencimientos y de reducción del coste de su deuda.
En los meses de marzo y junio, Abertis cerró con éxito de demanda diversas emisiones de bonos a largo plazo destinadas a inversores cualificados. En septiembre, la filial francesa de Abertis, HIT SAS, cerró una emisión de bonos con el cupón más bajo de las realizadas por cualquier compañía del grupo Abertis (2,25%). En 2014, el Grupo ha llevado a cabo operaciones de refinanciación tanto corporativas como de sus filiales por un importe total de más de 1.500 millones de euros, a un coste medio del 2,6% y vencimientos de más de 10 años.
El total de las inversiones realizadas durante el año se situó en cerca de 1.500 millones. Las inversiones de expansión en el periodo ascienden a 832 millones de euros. Los principales proyectos de expansión son las obras de mejoras y ampliaciones de autopistas en Brasil (536 millones) y las inversiones en el negocio satelital (145 millones).
Adicionalmente, el Grupo ha llevado a cabo inversiones por 625 millones de euros en operaciones de crecimiento, con las adquisiciones en Chile de un 42,3% de Invin (256 millones) y de un 8,59% adicional de Infraestructura 2000 (17 millones), la compra de un 6% adicional de Metropistas (32 millones), y las compras de 1.743 torres de telefonía móvil a Telefónica y Yoigo (224 millones) y del operador de torres TowerCo en Italia (95 millones).
Las inversiones en España se cifraron en un total de 426 millones de euros.
El negocio de autopistas de Abertis aportó en el periodo 4.261 millones de euros en ingresos (87% del total del Grupo) y 2.816 millones de euros en Ebitda (89%). El tráfico en el conjunto de la red de autopistas de Abertis refleja en 2014 una Intensidad Media Diaria (IMD) comparable de 21.686 vehículos (+2,3%).
Por su parte, el negocio de telecomunicaciones cerró el ejercicio con unos ingresos de 623 millones de euros y un Ebitda de 341 millones de euros. Las magnitudes del negocio incluyen, en el ámbito terrestre, los ingresos derivados del incremento del segmento de gestión de torres de telefonía móvil. Asimismo, en el ámbito satelital, incluyen una mayor aportación por parte de Hispasat, debido al incremento de participación hasta el 57,05% en noviembre de 2013 con la consiguiente toma de control, que hasta entonces consolidaba por puesta en equivalencia.
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