La segunda edición del Índice Rastreator-Deloitte de Precios del Seguro del Automóvil muestra que la guerra de tarifas comienza a agotarse. Pero ha seguido durante 2014. “La elevada competencia y la continuada guerra de precios en la que se ha visto inmersa el sector han motivado que las compañías aseguradoras ajusten cada vez más las primas para optimizar al máximo el binomio entre rentabilidad y competitividad”, señala el informe. Después de varios meses de fluctuaciones, en el verano de 2013 la prima media comenzó a caer de forma prácticamente continuada, acentuándose esta tendencia a lo largo del año pasado. La variación más significativa del índice de los precios se ha dado en septiembre, cuando la prima tocó mínimos históricos. A partir de entonces, se aprecia “una desaceleración de esta caída generalizada que podría anticipar una moderada recuperación de los precios” para el ejercicio en curso.

La prima media del mercado ha disminuido un 3,5% para el total de coberturas durante 2014. En Terceros Ampliado, la cobertura contratada por el 70% de los conductores, esa caída se sitúa en el 5%. Todo Riesgo sin franquicia experimentó los mayores descensos, mientras con franquicia tuvo bajadas más moderadas.

En todas las regiones de España ha caído la prima del seguro durante 2014. No obstante, los descensos más acentuados se dan en Canarias, Ceuta y Melilla, donde los precios bajaron un 11,3% de media. En el lado opuesto, Andalucía y Murcia son las comunidades donde menos se ha notado esta caída de precios, con un -2,2%.

En comparación con el primer Índice de noviembre, ninguna comunidad autónoma supera los 500 euros de prima media. La Meseta Sur sigue siendo la región donde más barato es asegurar el coche, con 367 euros de media, mientras que la Cornisa Cantábrica es la más cara, con 496 euros.

Los jóvenes pagan el 8% menos

Los precios del seguro para los conductores de entre 18 años y 24 años siguen siendo los más elevados, con una prima media de 595 euros. Pero también son los que mayor descenso han registrado a lo largo del año, hasta un 8% menos. En relación al Índice de noviembre, se aprecia una diferencia en la prima media ofertada de casi 200 euros.

El joven, a diferencia de otros perfiles como el estándar o el siniestral, muestra un patrón de comportamiento mensual ligeramente diferente, con subidas suaves y descensos más marcados. Esta evolución indica que el mercado está empezando a seleccionar “buenos riegos” entre los jóvenes, seleccionando nuevos nichos en perfiles que tradicionalmente tienen alto riesgo de siniestro.

Por otro lado, la variación de la prima del seguro ha sido por primera vez positiva para los tramos de edad comprendidos entre los 30 años y 39 años, con un 0,3%, y los mayores de 70 años, con un aumento del 3,6% respectivamente.  El grupo de 40 años a 49 años ha pasado de ser el cuarto con la prima más alta (sobre el Índice de noviembre) a contar con la prima más baja a cierre de 2014 (416 euros de media).

Elena Betés, directora general de Rastreator, señala que “muchas son las variables que afectan directamente al precio final de la póliza de nuestro seguro de coche”. “Sin embargo, hay que tener en cuenta que, independientemente de la antigüedad de nuestro carnet de conducir, nuestro lugar de residencia o incluso nuestro tipo de seguro, la comparación de precios y coberturas constituye la clave del ahorro”, subraya.

José Gabriel Puche, socio de Deloitte, considera que “parece que efectivamente la bajada de precios en las primas del seguro de Autos toca su fin, aunque la subida durante los próximos años será más segmentada.”