El número de conductores de entre 18 y 21 años que circulan por las carreteras españolas ha descendido más de un 30% desde 2009, cuando de una población total de 1,4 millones de españoles dentro de esta franja de edad, más de 580.000 estaban en posesión del permiso de conducir del tipo B, destaca el comparador Segurojoven. El número de conductores jóvenes ha descendido en unos 183.000 en 6 años.

Mientras en 2009 el porcentaje de jóvenes que podían conducir cualquier tipo de turismo o camiones de hasta 3.500 kg porque tenían dicho permiso era superior al 40,7%, esta proporción ha bajado a poco más del 30,5%.

Sin embargo, a pesar del descenso del número de este tipo de conductor desde 2009, los datos proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Instituto Nacional de Estadística (INE) analizados por Segurojoven señalan que el número de personas autorizadas a conducir ha crecido en casi 600.000 personas, mientras que la población total que legalmente puede conducir se ha mantenido estable.

En 2009 el menor de 21 años suponía más del 3,2% del censo total de conductores de coche, porcentaje que ha disminuido hasta el 2,1%, produciéndose un sensible envejecimiento de los conductores españoles.

La disminución de este perfil de conductor desde 2009 ha tenido una distribución desigual durante los años de crisis, siendo en 2010 unos 87.000 conductores menos de esta franja de edad los que tenían carnet de conducir del tipo B, otros 62.000 menos en 2011, 27.000 más que se perdieron al siguiente año y tan solo 7.000 en 2013. “Esta evolución muestra una estabilización que hace pensar que en cursos posteriores, con mejores datos económicos a nivel nacional, el número de conductores jóvenes podría repuntar”, matizan en Segurojoven.

El carnet de conducir es más popular entre los jóvenes varones, que comprenden el 51,6% del total. Dato que contrasta con el censo total de conductores, donde son las mujeres mayoría, con el 53,6% de los permisos de conducción del tipo B.