La tramitación de carnés para conducir motocicletas en España creció durante 2014 un 5% tras acumular 5 años en los que el número de expediciones de permisos para esta clase de vehículos descendió en más de 90.000 conductores, segun datos de segurojoven.

El incremento fue de 3.429 carnés de motos respecto a 2013, hasta sumar 66.000 nuevas credenciales. Sin embargo, esta cifra supone sólo el 40% de los carnés de conducir motocicletas que los españoles tramitaban en el año 2008. Antes de la crisis, cerca de 160.000 españoles conseguían cada año la autorización para conducir motocicletas.

El permiso de tipo A2, que permite conducir motocicletas de hasta 47,5 cv, es el más solicitado, con 54.710 nuevos canés expedidos en 2014, con un incremento respecto al año anterior de unos 4.000, más de un 7%.

 El carné A1, que marca el límite de cilindrada en 125 centímetros cúbicos y 15 cv de potencia,  perdió un 4% de las expediciones que había registrado en 2013 hasta quedar en 11.700 nuevos permisos expedidos en 2014.

El permiso de tipo A, que habilita a los conductores a pilotar cualquier tipo de motocicleta y supone la ampliación del A2, fue obtenido por más de 25.000 conductores, lo que supone un incremento del 20%. En 2014 ha continuado la tendencia alcista desde que en 2009 se implantara la nueva legislación.

Pocas mujeres

Resulta llamativo el reducido número de mujeres que adquirieron el carné de motocicleta durante 2014: algo más de 10.000 las que tramitaron los permisos A1 o A2. Suponen solo el 16% del total, frente a 56.000 hombres.

Del total de nuevos permisos para ciclomotor, las mujeres obtuvieron el 28% del total. En el permiso A1, es el 25%. En el A2, baja al 14%. Y al 12% en el caso del permiso A, el que habilita a conducir las motos de mayor potencia y cilindrada.