Comisiones Obreras (CCOO) teme que la adjudicación del nuevo macrocontrato de limpieza en Grupo Renfe acarree “cientos” de despidos. El consejo de administración del grupo se reúne mañana martes para decidir el nombre del ganador. Tras la apertura de ofertas, el lote integrado –el más probable vencedor, según el sindicato– implica una rebaja del 4,4% respecto a los actuales costes salariales, lo que hace temer que se producirá una pérdida de empleos.

CCOO prepara ya un calendario de movilizaciones en previsión de que se cumplan sus augurios en relación con el nuevo contrato de limpieza de Renfe. El sindicato prevé que el Consejo de Administración del Grupo Renfe se reúna este martes 9 de febrero para decidir quién gana la adjudicación del nuevo macrocontrato de limpieza.

El actual proceso de licitación está a punto de ser resuelto, con un precio máximo de poco más de 123 millones de euros. Tras la apertura de las ofertas presentadas de los tres lotes, la más baja asciende a 114 millones de euros, un 6,85% a la baja. “Automáticamente se traducirá en despidos y bajadas de salario”, aseguran desde la central.

En el caso de la oferta integrada, que incluye los tres lotes juntos, la baja supone un 9,66%. “Este precio se sitúa un 4,34% por debajo de los costes salariales”, señalan.

Despidos en Acciona y Clece

CCOO recuerda que , en 2011, las “grandes” empresas redujeron un 18% del empleo tras adjudicarse los tres grandes lotes en los cuales Grupo Renfe agrupó decenas de contratos antes dispersos. También empeoraron las condiciones de trabajo y los salarios, y posteriormente, tras otros cambios contractuales, se aprobaron nuevos expedientes de regulación de empleo (ERE) que redujeron de 2.140 a 1.812 el número de trabajadores contratados por Acciona y Clece, las empresas adjudicatarias de la concesión, añaden.

Para CCOO, Renfe no está dando importancia de la oferta técnica y a la calidad de la prestación del servicio que deberán soportar los clientes. Por el contrario, el operador ferroviario se decanta por la oferta económica. “Optará por la oferta integrada”, pronostican, reiterando que no apoyarán la decisión que tendrá como consecuencia “cientos de despidos” y otras medidas “a costa de los trabajadores”.

Finalmente, el sindicato acusa a la dirección de llevar a la “decrepitud” a áreas como Cercanías, Regionales y Mercancías, cuya marcha queda opacada por la red de trenes de alta velocidad, AVE, a pesar que este transporta a 20 millones de viajeros frente a los 445 millones de Cercanías y Regionales.

CCOO reitera que se movilizará en defensa de los puestos de trabajo en caso de que la baja oferta económica del contrato dé como resultado “cientos de despidos”.