El Ibex salva una mala jornada en la que los automóviles fueron un lastre

22/04/2016

Miguel Larrañaga. El Ibex es un índice excepcional. Ya saben ustedes que a mí no me gusta ni poco ni mucho, pero hay que reconcoerle el mérito que tiene: suele hacer siempre lo contrario de lo que se espera de él. Hoy, toda Europa era un lamento con los automóviles haciendo de lastre y el Ibex... tan contento.

Si los fabricantes de automóviles han tenido una mala jornada, pueden imaginar perfectamente cómo le ha ido al Dax alemán. Ha sido el peor de los grandes índices europeos y todo porque los resultados de Daimler han sido mucho peores de lo previsto y, para colmo, Estados Unidos ha pedido formalmente al fabricante de Mercedes Benz una revisión de todo su sistema de certificación de las emisiones contaminantes de sus vehículos.

Es mentar a la bicha y convulsionar todo el sector de automoción. Si ayer se anunciaba un acuerdo entre Volkswagen y el Departamento de Justicia americano, hoy en el mercado se mantenían las dudas acerca de los flecos que aún faltan por cerrar, en especial a los que se refieren al motor 3.0 en el que las posiciones están muy alajadas.

Finalmente no ha llegado la sangre al río y las empresas automovilísticas han recuperado buena parte de lo perdido en la sesión, pero han vuelto a dejar claro que las cosas no están claras ni mucho menos en todo lo que afecta al sector y a sus vehículos en Estados Unidos.

autosTodos los fabricantes europeos están en el disparadero porque Estados Unidos no defiende a su industria con medidas de apoyo como el plan prever, sino con medidas disuasorias para los competidores y al otro lado del charco han encontrado un buen asidero para hacer frente al aumento de las importaciones de vehículos diesel europeos.

Por este motivo, todo lo que afecta a uno de ellos afecta a todos en mayor o menor medida, porque todos están bajo la lupa de las autoridades americanas y pendientes de cómo evoluciona el asunto en Europa, donde las quejas por el distinto trato que se está dando a los consumidores americanos y a los europeos van cada vez tomando mayor volumen.

Pero, claro, en el Ibex no hay un solo coche y si encima al banco que ha presentado resultados, el Sabadell, le han premiado, pues miel sobre hojuelas, que algo se habrá contagiado al resto y son una quinta parte del índice.

La parte negativa es que al final parece haberse desinflado un poco el buen recibimiento a los resultados y el Sabadell ha dejado una vela muy fea en el gráfico diario:

sabComo siempre, el Ibex, al revés del mundo, pero es lo que tiene este índice…

Al cierre, el Dax perdió un 0,60%, el Ibex avanzó un 0,39%, el CAC se dejó un 0,29% y el Eurostoxx un 0,34%

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