Las low cost transportaron a más 13,94 millones de pasajeros entre enero y mayo, lo que supone un 14,7% más con respecto al mismo periodo de 2015, según los datos difundidos hoy por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los cinco primeros meses del año un 49,7% del tráfico aéreo, frente a las tradicionales, que comandaron el 50,3% de los viajeros.

En mayo, las low cost transportaron a 3,89 millones de viajeros, un 10,1% más que en el mismo mes de 2015 captando el 51,1% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a un total de 3,72 millones de viajeros, un 11,3% más que en mayo de 2015, con el 48,9% del flujo total.

Entre las compañías de bajo coste, Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 67,6% del volumen de pasajeros generados en low cost y el 34,5% del total del flujo aéreo internacional recibido en España. Las tres mostraron avances notables en mayo.

De enero a mayo, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron un notable crecimiento que benefició en casi todas las comunidades. El 79,6% del total del lujo aéreo provino de la UE, experimentando un aumento del 12,5%.

Reino Unido, con 4,87 millones de pasajeros, el 35% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España de enero a mayo, tras un aumento del 15,7%; le siguió Italia, con el 12% de las entradas por esta vía, hasta 1,67 millones de viajeros, un 12,5% más, y Alemania, con el 11,5% del total, y 1,59 millones de viajeros en low cost, un 14% más. Francia, cuarto mercado emisor, con el 8,9% del total de pasajeros en low cost, aumentó un 16,2% sus pasajeros en los primeros cinco meses del año, hasta los 1,23 millones de viajeros. Le siguió Países Bajos con 879.942 pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 11,8% más con respecto a los cinco primeros meses de 2015, con el 6,3% del total. Destacan los aumentos de los mercados danés y suizo en los cinco primeros meses del año con un 36% y un 21,6% más de pasajeros, respectivamente, en comparación con el mismo periodo del año anterior, posicionándose como el noveno y el sexto mercado emisor.

El aeropuerto Barcelona-El Prat acaparó el 27,1% del total de viajeros en low cost, con un crecimiento del 16,7% y un total de 3,7 millones de pasajeros, mientras que el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas acaparó el 13,1% de flujo al transportar a 1,82 millones de pasajeros, lo que supone un 9,6% más frente al mismo período en 2015. A los dos aeropuertos principales les sigue el de Málaga-Costa del Sol, con un 12,1% del total y un 14,8% más de llegadas en bajo coste, hasta los 1,68 millones de pasajeros, y el aeropuerto de Alicante con 1,52 millones de pasajeros, un 17,3% más, que recibió al 11% del total.

Por comunidades, Cataluña ha acaparado en los cinco primeros meses el 29,2% de pasajeros en bajo coste, con más de cuatro millones de viajeros, un 14,6% más. Andalucía fue la segunda comunidad más beneficiada y recibió al 15,1% de viajeros en bajo coste, hasta 2,10 millones, un 15,5% más. Y en tercer lugar se sitúa la Comunidad Valenciana con el 14,6% del total de entradas por esta vía, hasta más de dos millones de pasajeros (+16,8%). A éstas les sigue Canarias con 1,97 millones de entradas en bajo coste en los cinco primeros meses del año, lo que supone un 12,9% más que hace un año y el 14,2% del total. La Comunidad de Madrid acaparó el 13,1% de llegadas totales, hasta 1,82 millones de pasajeros tras un aumento del 9,6%.