El fondo soberano de Abu Dhabi ha adquirido un 20% del capital social de Abertis Chile, la filial que canaliza las autopistas que el grupo de concesiones tiene en ese país, por un importe de 495 millones de euros.

La operación supone valorar en unos 3.700 millones de euros el 100% de Abertis Chile, que además «se refuerza financieramente» para abordar operaciones de crecimiento en el país, tanto orgánicas como inorgánicas.

De esta forma, Abu Dhabi se convierte en socio de Abertis en el país latinoamericano, en el que, según sus datos, es el primer operador de autopistas por volumen de tráfico gestionado.

Tras el acuerdo con el fondo soberano árabe, Abertis mantendrá el 80% de su filial chilena, donde además ejercerá de socio industrial.

El grupo que preside Salvador Alemany se mantendrá como socio de control, con el 80% del capital de su filial chilena, que seguirá consolidando globalmente en sus cuentas y en la que seguirá ejerciendo el papel de socio industrial.

Tercer mercado de Abertis

Abertis Chile gestiona seis autopistas del país que suman una longitud de unos 770 kilómetros. Este mercado latinoamericano constituye el tercero del grupo por aportación al beneficio bruto de explotación (Ebitda) por detrás de Francia y España, al contribuir con el 11% del total.

En concreto, Chile aportó ingresos de 220 millones de euros al grupo en la primera mitad del año, además de 166 millones al Ebitda.

Nuevo socio

Abertis da entrada a un socio en la filial de Chile después de que OHL haya reducido por debajo de la cota del 3% la participación de casi el 19% que llegó a tener en el grupo como su segundo socio de referencia.

De hecho, parte del negocio que el grupo concesional tiene en Chile proviene del acuerdo que alcanzó a finales de 2014 con OHL por el que la constructora le traspasó una cartera de autopistas brasileñas y chilenas a cambio de acciones de la compañía.

La compañía participada por Criteria Caixaholding se encuentra actualmente en una fase de crecimiento y expansión internacional. A comienzos de año aseguró estar estudiando seis autopistas en Europa y América con el fin de renovar su cartera de concesiones y ampliar el plazo de vencimiento, de las que este verano ya logró la compra de dos en Italia.