Después de meses de diferencias entre los agentes afectados sobre las tasas aeroportuarias que se aplicarán a partir de marzo -la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC), Ministerio de Fomento y la empresa gestora de los aeropuertos Aena-, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, reveló ayer martes 24 de enero la decisión del Ejecutivo.

La rebaja media anual será del 2,2% durante los próximos cinco años, porcentaje que es superior al 2,02% que solicitaba la CNMC y a la propuesta de la compañía que abogaba por la congelación. Las compañías aéreas pedían una reducción del 2,59%, por tanto, mayor a la que será aprobada por el Consejo de Ministros el próximo viernes que para el conjunto del periodo llega al 11%.

La medida, que está recogida en el Documento de Regulación Aeroportuaria -DORA-  que verá la luz verde el viernes, apenas ha afectado la cotización de la gestora de aeropuertos este miércoles que ha cotizado plana, manteniéndose en el entorno de los 134 euros por título. La compañía acumula una revalorización superior al 130% desde que salió a Bolsa con la venta del 49% del capital hace dos años. El impacto de la rebaja de las tasas en los resultados será en la parte regulada que supone el 65% de sus ingresos.

Si embargo, algunos analistas perciben incertidumbres en el valor. El informe de Banco Sabadell cita los riesgos de operar en un mercado regulado, los efectos de un posible Brexit -salida de Reino Unido de la UE- alza del petróleo y caída del tráfico aéreo.

El Gobierno estima que la rebaja de las tasas aeroporturias permitirá mejorar la calidad de los servicios y a Aena rentabilizar inversiones superiores a los 2.000 millones de euros en los aeropuertos españoles en los próximos cinco años. Para la fijación de las tasas aéreas se tienen en cuenta diversos parámetros, entre ellos, las previsiones de tráfico de pasajeros. La estimación de Aena es que el tráfico aumente hasta los 240,35 millones de pasajeros en 2021, unos 10 más que los 230 millones de pasajeros registrados el año pasado (+11%).

El DORA, que fijará las tasas que deben entrar en vigor el 1 de marzo, recogerá además de la senda tarifaria ,las capacidades disponibles en la red para atender la demanda prevista y las inversiones en materia regulada.