El presidente del Puerto de Barcelona, Sitxe Cambra, ha presentado este martes los resultados de la infraestructura en 2016

El Puerto de Barcelona ha cerrado el ejercicio de 2016 con diversos máximos en los registros históricos de tráficos. A lo largo del año se han movido por la infraestructura 1.202.007 TEU (un TEU equivale a un contenedor de 20 pies) de carga en contenedores de comercio exterior, 916.834 vehículos y 3.958.960 viajeros, sumando ferris y cruceros. El presidente de la instalación, Sixte Cambra, califica estos tres segmentos como los más estratégicos para el Puerto de Barcelona. “La buena evolución de los tráficos nos indica que estamos bien posicionados para alcanzar los objetivos fijados en el III Plan Estratégico del Puerto de Barcelona”, ha añadido este martes en rueda de prensa.

Los contenedores son un buen indicador para medir la evolución del puerto, y el de Barcelona superó en 2016 los 2,2 millones de unidades de transporte (TEU), creciendo un 14,5% respeto el año anterior. Este aumento es el más elevado de la última década y se ha desarrollado en los distintos apartados del tráfico de contenedores: los de comercio exterior han crecido un 12,5%, los de cabotaje con las islas Baleares y Canarias han avanzado un 10% y los contenedores de  transbordo, que son descargados en el puerto para volverse a cargar hacia su destino final, han aumentado un 47%.

El continente que domina es Asia, que destaca como origen de estos contenedores con el 77% de las importaciones y también como receptora, con el 43% de las exportaciones que salen del Puerto de Barcelona. Por debajo, está América que concentra el 25% de las exportaciones y el 9% de las importaciones. Respeto los países, China se mantiene como primer socio comercial, y es el origen o el destino del 23% de los contenedores que pasan por el puerto. Estados Unidos, México y Brasil son los países del continente americano que más crecen en sus intercambios con el Puerto de Barcelona.

Cuatro millones de pasajeros

El volumen de pasajeros también registró su máximo histórico alcanzando casi los 4 millones de viajeros (3.958.960), cifra que incluye tanto usuarios de ferris como de cruceros. Los viajes de ferris (1,27 millones), que se desplazan a las Islas Baleares, Italia o el norte de África, han crecido un 9% y el movimiento de cruceros ha subido un 5,6% llegando a los 2,68 pasajeros. Además, un 58% del total de cruceristas inician y finalizan su viaje en Barcelona, por tanto, aportan más a la economía local que los pasajeros de escala que solo visitan la ciudad durante unas horas.

El movimiento de vehículos es otra de las actividades que creció en 2016, concretamente un 4%, hasta llegar a la cifra récord de 916.834 unidades. Buena parte de este total, 778.109 automóviles, son de comercio exterior.

33,2 millones de beneficio

Durante el ejercicio de 2016 el Puerto de Barcelona ha mantenido el mismo importe neto de la cifra de negocio, 155,3 millones de euros, pero sus beneficios han disminuido un 16%, obteniendo 33,2 millones. Desde el Puerto de Barcelona atribuyen este descenso a los beneficios extraordinarios obtenidos el año 2015 derivados de la venta de activos financieros.

A lo largo del año, se han ejecutado inversiones por valor de 25,9 millones de euros, entre las cuales destacan las obras relacionadas con los accesos ferroviarios, las actuaciones al muelle Prat, la ampliación de la terminal ferroviaria de la dársena Sud y la nueva fábrica de hielo de las instalaciones pesqueras.