El sindicato Comisiones Obreras (CCOO) ha amenazado a la dirección de Correos Express – una filial de la empresa pública – con movilizaciones y otras medidas si esta sigue con su política de externalizar servicios, que afecta en esta ocasión a la actividad de paquetería de un centro en Coslada, Madrid.

La organización acusa a la empresa pública de “precarizar” las condiciones de trabajo con esta política de subcontratación, adjudicando el servicio a la oferta más barata a empresas que en ocasiones ni siquiera respetan el convenio del sector, según asegura un portavoz de la central.

La denuncia se refiere a los trabajos de salida de clientes –operaciones de almacén– en el centro de Coslada de Correos Express, que ha salido a licitación. Actualmente en este centro trabajan 60 trabajadores que aunque contratados por una empresa de trabajo temporal (ETT), “al menos cumplen con las condiciones económicas marcadas en los convenios colectivos”, informan.

El sindicato sospecha que las condiciones laborales en este centro “van a empeorar”, ya que el principal requisito para ganar el contrato es la oferta más económica.

Precedentes de menor volumen

“Con la falsa excusa de ser una empresa de titularidad pública, que tiene restringida la contratación por la ley de Presupuestos, la dirección de Correos Express está aprovechando para precarizar el empleo a través de la subcontratación de prácticamente todas las actividades que se realizan, incluida su propia actividad principal de paquetería”, sostienen desde CCOO.

La diferencia en este caso en el número de afectados. Mientras en Coslada trabaja más de medio centenar de personas, en anteriores ocasiones las subcontrataciones han afectado a servicios de menor volumen. “No más de cinco puestos de trabajo”, aclaran.

Así es el caso de los centros de Vitoria, Las Palmas, Bilbao, Valencia, Zaragoza y Madrid. Y de otras actividades, añaden, como el departamento de atención al cliente, que fue externalizado justo tras la aplicación de un expediente de regulación de empleo (ERE) que afectó fundamentalmente a ese departamento, defienden.

Conductores: 14 horas por 900 euros

“Pretenden cambiar el actual modelo por otro basado en la subcontratación de todos los servicios”, critican desde la organización de trabajadores, tras mostrar su “oposición frontal” a esta política empresarial.

Aparte, el sindicato proporciona otros ejemplos de los efectos de la subcontratación en las condiciones de trabajo. Es el caso de los conductores de Correos Express. La subcontratación, sostienen, supone que “algunos” de estos conductores soporten jornadas de trabajo de hasta 14 horas diarias, por apenas 900 euros al mes.

Para ello, añaden, las diferentes subcontratas no dudan en aplicar el convenio de mensajería, o sucedáneos del mismo “enmascarados en convenios de empresa” –aclaran–, a fin de eludir el convenio del transporte de mercancías que debería ser aplicado, y que contiene condiciones muy superiores a los anteriores.

Finalmente, CCOO advierte a la dirección de Correos Express que utilizará vías administrativas y judiciales para detener el afán externalizador. Y amenaza con movilizaciones de la plantilla de 1.300 miembros cuyas condiciones de trabajo están ahora en riesgo, según sostienen.

“Plantearemos a la plantilla la convocatoria de movilizaciones si la dirección de Correos Express, junto con el Consejo de Administración del Grupo Correos, siguen mirando hacia otro lado y dan su consentimiento para que estos hechos sucedan”, rematan.