Casi un siglo después de que se celebrara la primera edición del Salón de Automóvil de Barcelona, este gran escaparate mundial de la industria automovilística –que genera millones de empleos en España y en todo el mundo- se ha transformado este año y la demostración es que se ha rebautizado con el nombre de Automobile Barcelona, bajo la dirección de Enrique Lacalle.
Fira Barcelona ha decidido en esta edición –que tendrá lugar del 13 al 21 de mayo en la Ciudad Condal- realizar una apuesta fuerte para revitalizar uno de sus certámenes estrella siguiendo el camino marcado por otras grandes citas de referencia internacional, como el Mobile World Congress o el CES de Las Vegas.
Este año, el Automobile Barcelona instalará un Motorshow para mostrar las novedades de las principales marcas y tendrá, como novedad, un Connected Hub, que se erige como el gran fórum destinado a profesionales y periodistas especializados en el sector del motor y la economía que abordará las nuevas tecnologías de conectividad, vehículo autónomo, movilidad inteligente y sostenible, así como la transformación digital de la industria. “Será un punto de referencia mundial, un nuevo concepto y una nueva filosofía de los salones del automóvil”, ha asegurado Enrique Lacalle, presidente del salón Automobile Barcelona.
El salón barcelonés en las instalaciones de Fira de Barcelona ocupará alrededor de 110.000 metros cuadrados, se celebrará en el recinto ferial de Montjuïc. Las marcas expondrán sus novedades en los pabellones 1 y 8 y utilizarán las avenidas Reina Maria Cristina y Rius i Taulet como zona de boxes para los vehículos de prueba. En la plaça de l’Univers estará ubicado el llamado Connected Street, donde los visitantes tendrán la posibilidad de experimentar en primera persona las innovaciones tecnológicas.
En el marco del Automobile Barcelona, Seat –la marca española del grupo alemán Volkswagen- acercará a la sociedad los avances en coche conectado que la compañía ya anunció en la última edición del Mobile World Congress (MWC). Seat ha querido llevar las tecnologías de vanguardia de un salón profesional a una cita del automóvil tan popular como la de Barcelona.
Seat ha presentado en Automobile Barcelona su app SEAT DriveApp para Android Auto. Con ella, los conductores de Seat con teléfonos Android (con versiones Lollipop 5.0 o posteriores) y la app de Android Auto, podrán acceder a información de su móvil desde la pantalla de su vehículo, mientras conducen, de forma segura y atractiva. La app, que estará disponible próximamente en la Play Store de Google, se sincronizará con la propia pantalla del coche. Con esta app para Android y la versión para iOS que la compañía lanzó el año pasado, más de un 95% de los usuarios de teléfonos y otros dispositivos móviles ya podrán permanecer conectados con su vehículo la última vez que lo sincronizaron con esta app.
La empresa española aprovecha el Salón del Automóvil para presentar la versión más deportiva del Seat Ateca. Su exterior se diferencia de las versiones anteriores por la presencia del logotipo FR en el frontal y en el portón, así como por las barras del techo y los marcos de las ventanillas en color negro. Se comercializa con propulsores de gasolina y diésel que van desde los 150 hasta los 190 CV combinados con transmisiones manuales o DSG. Asimismo, un motor 2.0 TSI de 190 CV 4Drive estará disponible a partir de ahora en la gama Ateca.
Entre las novedades de vehículos presentados por las marcas destacan las siguientes.
La marca alemana BMW lanza su modelo que representa la variante familiar del Serie 5. Ofrece casi las mismas dimensiones que el modelo berlina, pero, en relación a la generación anterior, el maletero es algo más grande ya que tiene una capacidad de 570 litros que puede aumentar hasta los 1.700 (abatiendo el respaldo de los asientos traseros). Llega con cuatro motores, el 530i de 252 CV y el 540ixDrive de 340 CV de gasolina y los diésel 520d de 190 CV y 530d de 265 CV. Aterrizará en nuestro mercado durante el próximo mes de julio.
La alemana Mercedes Benz ha puesto a la venta esta versión coupé del Clase E que destaca por su atractiva imagen. Ha aumentado su tamaño respecto a la anterior generación, ya que es 12 centímetros más largo, pero también más ancho y alto, y tiene una distancia entre ejes 11 centímetros superior. Está disponible con dos motores gasolina de 245 y 333 CV, con propulsión trasera y tracción a las cuatro ruedas respectivamente, y un diésel de 194 CV.
Por su parte, el salón mostrará también la nueva generación del Mini Countryman, que tiene también una versión híbrida enchufable que llegará al mercado español en breves semanas y celebra la presentación dinámica mundial. El sistema híbrido está compuesto por un motor 1,5 litros de combustión de gasolina que ofrece 136 CV. El motor eléctrico, de tipo síncrono, rinde 88 CV, con lo que la potencia total del sistema es de 224 CV. Así, se anuncia una autonomía eléctrica de 40 kilómetros.
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