De su lado, la patronal, a través de un comunicado, ratificó su compromiso con «la continuidad de los actuales puestos de trabajo«. No obstante, la condicionó a acometer antes un ajuste en la actual plantilla de 6.150 estibadores mediante un plan de prejubilaciones voluntarias y de pactar «puerto por puerto» medidas para mejorar la competitividad de los puertos.

La garantía de empleo para todos los trabajadores de la estiba mediante su subrogación constituye la principal reivindicación de los estibadores y el principal escollo para solventar el conflicto desde que estalló hace ya cuatro meses, cuando el Gobierno emprendió su reforma del sector para adaptarlo a la normativa comunitaria y liberalizarlo.

En el encuentro de este martes, de unas tres horas de duración, los sindicatos plantearon una nueva propuesta a las empresas. La patronal Anesco, de su lado, indicó no poder comprometerse a un acuerdo hasta no someterlo a su asamblea, prevista para la tarde del viernes. De esta forma, y ante la falta de siquiera un principio de acuerdo, los sindicatos decidieron mantener el paro de 48 horas.

Bajada de sueldos y libertad para contratar

En su propuesta, además de reclamar la referida garantía para el empleo, los sindicatos ofrecían como contraprestación adelantar parte de la rebaja del 10% de los mayores sueldos del sector que ya se han comprometido a asumir.

En concreto, plantean bajar ya un 5% los sueldos de los estibadores de aquellas empresas que acepten subrogar a los trabajadores y participar en los centros portuarios de empleo (CPE), las ETT’s en que se convertirán las sagep, firmas de las que actualmente depende este colectivo.

Asimismo, los sindicatos proponen acordar un periodo sin conflictividad y con garantía de empleo que se extienda hasta el 30 de septiembre para acabar de negociar y cerrar el nuevo convenio, y entonces aplicar la rebaja restante del sueldo del 5%.

«Se trata de la segunda ocasión en que los sindicatos venimos a la reunión con una propuesta», reivindicó el dirigente de Coordinadora. «Estamos haciendo todo el esfuerzo posible para establecer un marco para el acuerdo», aseguró.

De su lado, la patronal reivindicó su derecho, «como compañías empleadoras», a «ostentar la dirección, control, organización y libre contratación de sus trabajadores, al igual que ocurre en el resto de sectores económicos». Además, apeló a la responsabilidad y a desconvocar los paros para «agotar la vía de la negociación».

Servicios mínimos

Ante la nueva huelga, los servicios mínimos son los mismos ya fijados por Fomento. Así, garantizan el 100% de las operaciones para la gestión de mercancías perecederas o peligrosas y para abastecer a las islas, Ceuta y Melilla.

Para el resto de servicios, la carta de mínimos indica la fijación del «porcentaje de servicios de estiba necesario para garantizar un rendimiento no inferior al 50% del promedio del año natural anterior en una jornada comparable por horario, tipo de mercancía y terminal».