La Audiencia Nacional encomienda a un grupo de despachos la representación de todos aquellos usuarios que quieran reclamar a Volkswagen por el fraude por el trucaje de los motores. Se estima que son más de 600.000 los propietarios de vehículos afectados por el escándalo que podrían tener derecho a una indemnización y que podrán adherirse a la Agrupación de Afectados por Volkswagen en el ejercicio de la acusación particular conjunta contra la empresa automovilística.

La Agrupación de Afectados por Volkswagen está formada por 12 despachos de toda España que representan en total a más de 1.500 demandantes.

Tras el auto de la Audiencia Nacional, ningún otro despacho o persona particular puede ir en solitario contra Volkswagen, una medida que trata de evitar la saturación de acusaciones que pueden derivarse del enorme número de afectados.

Entre el 10% y el 20% del valor del vehículo

Los 600.000 afectados que habría en España tienen derecho a una indemnización que estaría entre el 10 y el 20% del valor del vehículo en el momento de la compra. La propia Volkswagen anunció la dotación de 6.500 millones de euros para hacer frente a las demandas de los propietarios de los más de 11 millones de vehículos que habían sido manipulados en todo el mundo.

«Después de saltar el escándalo en EE.UU y su expansión a escala mundial, Volkswagen ha conseguido que quede adormecido, por lo que muchos afectados carecen de la información necesaria para conseguir la indemnización que les corresponde», señalan en la Agrupación de Afectados por Volkswagen, que quiere “ser una llamada de atención a todos aquellos propietarios de estos coches para que sepan que pueden reclamar la indemnización a la que tienen derecho, simplemente adhiriéndose a la acusación conjunta”, explica Antonio Heredado, del despacho Balms y presidente de la plataforma. “La gente tiene ahora la oportunidad de reclamar lo que es suyo porque les han engañado, les han vendido un coche cuyas características no son las que les dijeron y que hoy no cumple las medidas medioambientales de la UE”, argumenta.

Una persona no podrá a partir de ahora personarse con su abogado para demandar a la empresa automovilística, y tendrá que hacerlo adhiriéndose a la Agrupación de Afectados por Volkswagen. “Algo que supondrá un beneficio para los damnificados porque les será tan fácil como adherirse a la acusación particular conjunta, y también para los jueces que con una sola sentencia podrán resarcir a todos los afectados”, subraya Heredado.

Volkswagen ha ofrecido a los afectados solucionar el problema generado por la manipulación de los motores, pero acceder a esta posibilidad quita a éstos el derecho a reclamar una compensación económica por el engaño sufrido.