El grupo italiano Atlantia estima que ACS no tiene capacidad para hacerse con el control de la empresa concesionaria Abertis. Y es una opinión que, a través de sus asesores y las entidades que la apoyan para que la oferta pública de adquisición de acciones ha lanzado sobre la compañía de autopistas sea un éxito, está transmitiendo en el mercado de capi

Un argumento esgrimido es que el valor bursátil del grupo que preside Florentino Pérez  es muy inferior al de Abertis (casi 17.000 millones de euros esta última, frente a los 9.910 millones de ACS). Circunstancia, junto a otras, que le estarían dificultando el cierre de la financiación de una opa competidora.

No obstante, según medios empresariales, la empresa transalpina no está dispuesta a perder si la constructora española da la batalla (o si se suma a ésta otro candidato). Y se mueve, además de en ámbitos financieros, en políticos, teniendo en cuenta que el Gobierno español prefiere la opción que quiere aglutinar Florentino Pérez. Por un lado, el Ejecutivo tiene voz respecto al traspaso de las acciones de Hispasat  (no es una prioridad para los italianos), si bien al ser una empresa concesionaria la posición del Gobierno es relevante.

No obstante, la clave reside en la oferta económica. Y si la opa de ACS y de los fondos se lanza en el entorno de los 17 euros (es el precio al que ya cotiza Abertis), Atlantia sopesaría al menos igualarla, pese a que la modificación la supusiese revisar una financiación que ya tiene cerrada

Mientras, Criteria-La Caixa, primer accionista de Abertis, se deja querer y no se pronunciará hasta que la CNMV apruebe el folleto de los italianos. Hay tiempo todavía ya que la decisión del organismo bursátil se espera para finales de septiembre.