Los grandes grupos constructores españoles (FCC, Ferrovial, Acciona, OHL y Sacyr, además de ACS) y Abertis copan siete puestos del «top ten» de esta clasificación, lo que ratifica el incremento del peso de España como líder mundial en este mercado.

El reconocimiento internacional de las constructoras españolas coincide con la intensificación de la estrategia de internacionalización que todas ellas están llevando a cabo para sortear el recorte de la obra pública en España.

El grupo que preside Florentino Pérez lidera el ranking de PWF, en el que además la compañía está presente por partida triple. Directamente (a través de ACS) y de forma indirecta mediante sus participadas Abertis y Hochtief.

No obstante, este grupo constructor alemán sobre el que ACS lanzará una OPA para elevar hasta el 50% la participación del 29,9% que actualmente tiene como primer accionista, se queda fuera de los diez primeros puestos y repite en número once del ranking mundial.

En cuanto a los grupos españoles, Global Vía (grupo de concesiones controlado por FCC y Caja Madrid) repite como segundo grupo concesional mundial, mientras que Abertis escala hasta la tercera posición desde el puesto cuarto que tenía en 2009 y que en esta edición ocupa Ferrovial.

El quinto y sexto puesto son para los grupos australiano y francés, Macquarie y Vinci, respectivamente, mientras que OHL repite en la séptima posición.

El grupo chino NWS figura como el octavo del mundo en el negocio de concesión de infraestructuras, y Acciona y Sacyr como el noveno y décimo, respectivamente.

De las siguientes posiciones, además de Hochtief, destaca la presencia de Itínere, la ex filial del grupo que preside Luis del Rivero actualmente propiedad de un fondo de infraestructuras de Citi, que aparece en el puesto número 34.

Asimismo, Brisa, concesionaria lusa en la que Abertis es segundo accionista con un 14,6% del capital, repite en la posición 18.

Entre el resto de grandes empresas del sector incluidas en el listado sobresalen la francesa Bouygues y la alemana Bilfinger, en las posiciones 14 y 21, respectivamente, la italiana Impregilo (23), la británica Balfour (28), la canadiense Bombardier (35) y la estadounidense Fluor (33).