Atlantia retiraría la opa a Abertis si Fomento le veta el control de autopistas relevantes

24/12/2017

Tania Juanes. El proceso de análisis de las concesiones de Abertis, que Fomento realizará, es clave en el futuro de la opa lanzada por Atlantia.

La decisión de Atlantia de pedir autorización al Ministerio de Fomento para tomar el control de Abertis, como paso previo a un eventual éxito de la opa que ha lanzado sobre la empresa de autopistas, se ha interpretado como una muestra adicional del interés que el grupo italiano mantiene en la operación que daría lugar a la compañía de peaje líder en Europa. Una cuestión relevante en la medida que en las dos últimas semanas aumentaban los rumores sobre una eventual retirada de la oferta del grupo transalpino, que valora Abertis en 16.340 millones de euros.

Si bien el anuncio de Atlantia, que envió a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), resta tensión, no despeja al cien por cien el futuro del plan de la firma italiana. Abre un proceso complejo que retrasará el desenlace de la lucha frente a ACS por hacerse con Abertis hasta el segundo trimestre de 2018.

El panorama actual quita también presión a la CNMV que deberá pronunciarse antes del 7 de enero sobre el requerimiento aprobado por el Gobierno, por el que en la práctica el organismo regulador debería paralizar la oferta de la empresa transalpina por no contar con los permisos que, a juicio de los Ministerios de Fomento y de Energía, son imprescindibles.

El hecho relevante de Atlantia va a acompañado del reconocimiento, más o menos explícito, de las potestades del Ejecutivo en esta transacción. No obstante, asegura que la solicitud no «desvirtúa ni modifica su posición jurídica al respecto”, esto es, su consideración de que no es precisa la autorización del Ejecutivo a la opa. Advierte que se reserva «el derecho a la debida protección de sus legítimos intereses”, y que espera una evaluación “neutral, eficiente y objetiva” de las solicitudes administrativas, al tratarse de “una operación de dimensión comunitaria”.

Medios consultados señalan que el procedimiento que ahora empieza, también para ACS, será determinante para el futuro de la estrategia de Atlantia que no quiere enfrentamientos legales con el Ejecutivo, pero que examinará si posibles vetos en determinadas concesiones se aplican con los mismos criterios a ACS-Hochtief.

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