El gasóleo podría alcanzar pronto el precio de 1,50 euros el litro. Una subida asociada al cambio de fiscalidad avanzado por el Gobierno, y que tendrá una repercusión directa sobre el bolsillo de los autónomos, en más de 80 euros mensuales, según los cálculos de UPTA.

Esta organización que ha pedido al Gobierno que garantice la bonificación que goza el gasóleo profesional.

UPTA estima en unos 80 euros mensuales de media el sobrecoste medio que deberán asumir los autónomos en caso de que el Gobierno lleve a cabo su intención de equiparar la fiscalidad del gasóleo y la de la gasolina, tal y como avanzó ayer la ministra de Hacienda, María Jesús Montero.

En una comparecencia en el Congreso, Montero detalló que el Gobierno estudia el incremento de la fiscalidad del diésel, que ahora paga algo más de 30 céntimos por litro de impuesto especial, y que pasaría a pagar unos 40 céntimos.

No obstante, la ministra avanzó que la subida se llevaría a cabo de forma progresiva, a lo largo de cuatro años, con una recaudación extra de 600 millones de euros anuales, según las estimaciones del Ejecutivo.

A su vez, Montero explicó que el Gobierno mantendría la bonificación fiscal del llamado gasóleo profesional que disfrutan transportistas y agricultores.

Sin embargo, UPTA ha pedido hoy al Gobierno que “esclarezca definitivamente” si mantendría la bonificación a los profesionales del transporte, el campo y el mar.

Escalada de precios

Además la asociación de autónomos se ha mostrado “muy preocupada” por la escalada de precios del gasóleo, que ha visto su precio incrementarse en 10 céntimos por litro en dos meses.

Esta subida, provocada por la inflación de los precios internacionales de los hidrocarburos, ha significado ya un aumento del gasto medio de los autónomos que diariamente necesitan utilizar sus vehículos para el ejercicio de su actividad en más de 80 euros mensuales, estiman.

UPTA calcula que hay 400.000 profesionales afectados por esta subida del gasóleo que, además de a transportistas y agricultores, golpea a todos aquellos autónomos que deben utilizar vehículos para servicio propio en ramas como el comercio, la hostelería y “otras muchas actividades”, afirman.

Además, en ocho comunidades autónomas, el encarecimiento se agrava debido al sobrecargo de 4,7 céntimos por litro asociado al tramo territorial del impuesto especial.

“El problema es que, además, se producirá una aceleración en la escalada de precios que ya estamos viviendo en los últimos meses, incremento del IPC que no todos los autónomos pueden repercutir en sus productos”, comenta Eduardo Abad, responsable de UPTA.