Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, a través de un consorcio, se ha adjudicado la construcción y suministro de trenes del tranvía de la ciudad de Lieja, en Bélgica, según anunció la empresa, que no facilitó el importe del proyecto.

El fabricante ferroviario se encargará de suministrar los veinte trenes para el tranvía, así como sus sistemas de señalización, telecomunicaciones y energía. Además, participará en el posterior mantenimiento.

Con este contrato, CAF refuerza su negocio en la zona del Benelux , donde en los últimos tres años ha logrado destacados pedidos, como los del suministro de trenes para el metro de Bruselas o de tranvías para Ámsterdam y Luxemburgo.

En paralelo, la compañía con sede en Beasain, en Guipúzcoa, refuerza su posición en el mercado europeo dentro de su estrategia de internacionalización.

En cuanto al proyecto logrado ahora, la compañía con sede en Beasain, en Guipúzcoa, forma parte del consorcio al que el Operador Valón de Transporte (OTW) ha seleccionado como adjudicatario para la construcción de la nueva línea de tranvía de Lieja. Se trata de la construcción de una línea de tranvía de 11,7 kilómetros de longitud y una veintena de estaciones y el suministro de veinte trenes. Según el OTW, el tranvía conformará un nuevo eje vertebral de la red de transporte de la ciudad. Conectará con un aparcamiento disuasorio de 900 plazas de la periferia, con el centro de la ciudad y con las estaciones de TGV y autobuses, entre otros lugares estratégicos de la ciudad.

El consorcio adjudicatario del contrato lo completan la constructora local Colas Belgium y el fondo DIF, y competía por el proyecto con otro grupo de empresas liderado por Alstom.