IAG transportó a 86,2 millones de pasajeros en los primeros nueve meses del año, lo que supone un aumento del 7,7%, periodo en el que Iberia logró un crecimiento del 11,3% del tráfico, informó hoy el ‘holding’ aéreo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Además de Iberia, que incluye Iberia Express, a este incremento también contribuyeron Vueling, que registró un aumento del tráfico del 9,9%, y Aer Lingus, que elevó su demanda un 9,4%. British Airways logró un incremento del 3,5% del tráfico aéreo de pasajeros en el periodo acumulado.

La compañía con mayor factor de ocupación en lo que va de año fue Vueling (86,4%), 0,8 puntos porcentuales más, seguida de Iberia (86,2%) con 2,1 puntos más; British Airways (82,8%, 0,8 puntos más) y Aer Lingus (82,2%), que registra un aumento de 0,3 puntos porcentuales con respecto a 2017.

En cuanto al tráfico de carga del grupo, retrocedió un 0,8% en los nueve primero meses del año. Por compañías, el tráfico de carga creció un 4,7% en Aer Lingus y un 3,1% en Iberia, mientras que cayó un 1,8% en British Airways.

En septiembre, IAG transportó a 10,5 millones de pasajeros, un 7,1% más con respecto al mismo mes de 2017, con un aumento del 5,9% de la demanda y del 7,2% de la oferta. El factor de ocupación se sitúo en el 84,6%, un punto porcentual menos. Por aerolíneas, los aumentos fueron generalizados destacando Iberia (+11%) y Aer Lingus (+10,6%), frente a Vueling (+6,1%) y British Airways (+1,4%).

Por mercados, IAG transportó a 20,13 millones de pasajeros de su negocio doméstico, que incluye Reino Unido, España, Irlanda e Italia, hasta septiembre, un 9,5% más que en el mismo periodo de 2017, donde aumentó un 11,7% su tráfico y en un 8,9% su oferta. El factor de ocupación se situó en el 85,4%, 2,1 puntos porcentuales más. El resto de rutas europeas trasladó a 46,8 millones de pasajeros (+7,8%), con un aumento del 8% del tráfico y del 6,1% de la capacidad ofertada. El factor de ocupación fue del 84,2%, 1,6 puntos porcentuales más. Por su parte, los pasajeros transportados en Asia-Pacífico crecieron un 2,4% hasta 4,4 millones en los nueve primeros meses del año. En esta región, la demanda se redujo un 0,4% y la capacidad ofertada fue un 0,7% menor, con un coeficiente de ocupación del 85,3%, 0,2 puntos mayor. El negocio de Norteamérica registró un crecimiento del 7,9% en el número de pasajeros, hasta alcanzar más de 9,16 millones, con un crecimiento de la demanda del 8,2% y de la oferta del 7,9%. El factor de ocupación alcanzó el 82,6%, 0,3 puntos porcentuales más. Por último, en la región de Latinoamérica, IAG transportó a 3,9 millones de viajeros, un 7,7% más. La demanda creció un 8% y la oferta un 6,3%, con un factor de ocupación del 85,7% (+1,4 puntos). Los pasajeros de África, Oriente Medio y S. Asia aumentaron un 2,4%, hasta 4,4 millones, con un aumento de la demanda del 2,8%, un crecimiento de la oferta del 0,8% y un coeficiente de ocupación del 82,5% (+1,6 puntos).