IAG, que engloba a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, elevó su demanda un 6,9% de enero a octubre, tras aumentar su oferta en un 5,7% en ese mismo periodo, con un factor de ocupación del 83,9%, un punto porcentual más, según informó el ‘holding’ aéreo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Además de Iberia (incluyendo Iberia Express), a este incremento también contribuyeron Vueling, que registró un aumento del tráfico del 9,8%, y Aer Lingus, que elevó su demanda un 9,4%. BA logró un incremento del 3,4% del tráfico aéreo de pasajeros en el periodo acumulado.

La compañía con mayor factor de ocupación en lo que va de año fue Vueling (86,2%), 0,7 puntos porcentuales más, al igual que Iberia (86,2%) con 1,9 puntos más; BA (82,8%), 0,7 puntos más y Aer Lingus (82,1%), que registra un aumento de 0,3 puntos porcentuales con respecto a 2017.

En cuanto al tráfico de carga del grupo, retrocedió un 0,8% en los diez primeros meses del año. Por compañías, el tráfico de carga creció un 8,2% en Aer Lingus y un 2,3% en Iberia, mientras que cayó un 2% en BA.

Respecto a octubre, IAG transportó a 10 millones de pasajeros, un 7,9% más con respecto al mismo mes de 2017, con un aumento del 6,6% de la demanda y del 6,7% de la oferta. El factor de ocupación se sitúo en el 83,3%.

Por aerolíneas, los aumentos fueron generalizados destacando Iberia (+10,1%) y Aer Lingus (+9,4%), Vueling (+9,5%) y BA (+2,3%). En cuanto a la oferta de asientos, Iberia es la que más ha aumentado su oferta el mes pasado (+10,6%), Aer Lingus (+10,2%), seguida de Vueling (+10,3%) y BA (+1,7%).

El coeficiente de ocupación por aerolíneas en octubre fue del 84,2% en Vueling (-0,6 puntos porcentuales), del 85,7% en Iberia (-0,4 pp), del 83% en BA (0,6 pp) y del 80,7% en Aer Lingus (-0,6 pp).