CAF considera que este contrato «consolida» el negocio que tiene en Francia, donde en los últimos años ha logrado «gran número de proyectos» entre los que figuran el suministro de tranvías para las ciudades de Nantes, Besançon y Saint-Étienne, así como la rehabilitación de la flota de trenes de la línea D del metro de Lyon.

En virtud del actual proyecto, con el que tendrá que entregar en 2020 los primeros trenes rehabilitados, el fabricante ferroviario garantizará la uniformidad de los vehículos y mejorará el confort de los pasajeros.

El nuevo diseño de los trenes abarcará un «nuevo y moderno interiorismo», que incluye iluminación LED, además de una renovada imagen exterior. Además, se dotará a los trenes de sistemas de videovigilancia y pantallas de información para pasajeros y un sistema para permitir la comunicación entre las personas con movilidad reducida y el conductor.