Aena, la sociedad gestora de los aeropuertos españoles, vuelve a récords históricos en Bolsa al cotizar en el umbral de los 180 euros por acción en junio; pese a las ligeras correcciones de jornadas posteriores, se mantiene en en los 178 euros por título. Esta compañía, que ha protagonizado una de las ofertas públicas de venta (OPV) más rentables para los inversores, sube en el año un 36%.

En favor de Aena opera los aún crecientes datos de tráfico aéreo, impulsados por la recuperación económica y la evolución del turismo. Los aeródromos de su red registraron más de 100,6 millones de pasajeros hasta mayo, con un aumento del 5,6% con respecto al mismo periodo de 2018. También subió el número de operaciones: un 5,2% más, hasta los 899.389 vuelos. En mayo, los aeropuertos españoles registraron más de 24,6 millones de pasajeros, lo que equivale a un incremento del 3,4% respecto al mismo mes de 2018.

Los analistas estiman además que la empresa que dirige Maurici Lucena ha avanzado en la diversificación, con la ampliación de su negocio internacional -que al tiempo aporta incertidumbres- y con el mayor peso del área comercial. Ha ganado la concesión para la gestión de la gestión de seis aeropuertos en el nordeste de Brasil.

La sociedad gestores, de las que el Estado mantiene un 51% del capital, salió a Bolsa  en febrero de 2015. El Gobierno fijó la horquilla del precio entre 53 y 58 euros, y éste último fue el de salida. El día del estreno se apuntó más de un 20%, hasta 70 euros, con una capitalización bursátil que quedó en 10.500 millones. Ahora vale más de 26.550 millones, que la sitúan como el séptima compañía del Ibex.

La no exenta de polémicas OPV de Aena tuvo claros ganadores, destacando el fondo británico The Children’s Investment Fund (TCI), que se mantiene como segundo accionista. También es accionista Deutsche Bank.