El vicepresidente de Ryanair, Michale Cawley, anunció el lunes que su compañía reducirá drásticamente su actividad en el Aeropuerto de Girona, anunció la reducción de su actividad en el citado centro a partir de otoño, suprimiendo 21 rutas y manteniendo sólo 26 de los 46 vuelos actuales (en febrero ya redujo su actividad cancelando 18 rutas) y dejando que operen sólo dos aviones de los cinco actuales. Esta actitud la han adoptado por lo que consideran que el actual Govern no ha respetado los acuerdos que la compañía llegó con el anterior ejecutivo. Asimismo ha acusado a la Generalitat de dar un trato de favor a Spanair.

Este nuevo recorte supondrá la reducción del 50% de los pasajeros que tiene este aeropuerto , que según la aerolínea irlandesa implicará que el aeropuerto gerundense trabaje al 25% de su potencial y conllevará la desaparición de un millar de puestos de trabajo. Ryanair ya había anunciado el pasado mes de junio que cesaba su actividad en el aeropuerto de Reyus-Tarragona.

El portavoz del Govern hizo la primera réplica a la decisión de la compañía aérea acusando a los directivos de esta compañía de “realizar actuaciones que no se pueden suscribir”, para añadir que el potencial turístico de la Costa Brava es “tan potente que no viene determinado por una compañía” y auguró que con Ryanair o con otras operadoras “el aeropuerto de Girona tiene mucho futuro”. Por su parte el consejero de Territorio, Lluís Recoder, dijo que lo primero que tiene que hacer una compañía es “cumplir con los contratos firmados” y que la Generalitat cuando negocia con alguien “tiene que tener la garantía de que se cumplirá lo acordado”. En cambio e director general de Transportes, Ricard Font, aseguró que la Generalitat mantiene la puerta abierta para seguir negociando la presencia de la aerolínea irlandesa en Girona, pero negó que hubieran incumplido los compromisos económicos con Ryanair.

Actualmente la Generalitat ofreció a la aerolínea 7,5 millones de euros al año por su actividad en el aeropuerto gerundense mientras Ryanair exigía el doble y reducía tres millones el número de pasajeros. Con la anunciada reducción el número de pasajeros se reducirá a 1,3 millones.