Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España registraron un retroceso del 4,8% al cierre de 2019, con un volumen de 1,25 millones de unidades que motiva la primera caída del mercado español desde 2012, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
En el último mes del año pasado, las entregas de coches en España alcanzaron un volumen de 105.853 unidades, un 6,6% de crecimiento en la comparativa con las 99.290 unidades del mismo mes del año previo, en la antesala de la entrada en vigor (1 de enero de 2020) de la nueva normativa europea de emisiones.
Por canales, las ventas a particulares bajaron un 11,6% en los doce meses, hasta 586.317 unidades, mientras que cayeron un 6,9% en diciembre, con 50.137 unidades, al tiempo que las empresas matricularon 433.657 automóviles en 2019, un 3,1% más, y 39.423 unidades el mes pasado, un 14,3% más. Las firmas de ‘rent a car’, por su parte, cerraron el ejercicio con 1238.286 unidades matriculadas, un 0,2% más, y de 16.293 unidades en diciembre, un 487% más.
Las ventas de camiones y autobuses alcanzan las 28.073 unidades, un 0,3% más
Las entregas de camiones y autobuses en España superaron la barrera de las 28.000 unidades (28.073 unidades) al cierre de 2019, lo que supone una leve mejora del 0,3% en comparación con los datos de 2018, según las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Durante el último mes del ejercicio pasado, las entregas de estos modelos alcanzaron un volumen de 1.595 unidades en el conjunto del mercado español, lo que representa una disminución del 10,4% respecto a diciembre del ejercicio previo.
En conjunto, las ventas de vehículos industriales mejoraron un 1,1% en 2019, hasta 24.575 unidades, pero cayeron un 6,5% en el cómputo mensual, con 1.421 unidades. Así, las matriculaciones de camiones ligeros crecieron un 3,6% en el año, hasta 780 unidades, y se redujeron un 31,5% en el mes, con 50 unidades.
En España se comercializaron 3.332 camiones medios en los doce meses, un 8,8% de retroceso, y 233 unidades en diciembre, un 0,9% menos, al tiempo que las entregas de camiones pesados se incrementaron un 2,8% el ejercicio pasado, con 20.463 unidades, y bajaron un 6% en el último mes, con 1.138 unidades.
De su lado, las matriculaciones de autobuses, autocares y microbuses en 2019 fueron de 3.498 unidades, un 4,9% menos, y de 174 unidades en diciembre, un 33,3% menos. Así, el mercado de autobuses y autocares descendió un 0,6% el ejercicio pasado, con 2.760 unidades, y un 40,4% en diciembre, hasta 134 unidades, al tiempo que las ventas de microbuses cayeron un 17,9% anual, con 738 unidades, y progresaron un 11,1% mensual, hasta 40 unidades.
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