El Banco de España alerta sobre que la incertidumbre regulatoria provoca una bajada de las ventas de vehículos en España, por lo que la entrada en vigor de la normativa europea WLTP, la puesta en marcha de Madrid Central y las elecciones generales, entre otras situaciones, se traducen en un menor nivel de matriculaciones.

Según un estudio que se publicará dentro del Informe Trimestral correspondiente al primer tramo de 2020 coinciden el repunte de la incertidumbre en el sector con la desaceleración de las entregas de automóviles en España desde mediados de 2018.

El Banco de España asegura que están «estrechamente ligados» el volumen de matriculaciones pedidas (la diferencia entre lo que se preveía vender desde julio de 2018 y lo que se entregó) y el índice de incertidumbre del sector.

«Esta incertidumbre en el sector del automóvil puede tener un carácter transitorio. Se disiparía cuando los agentes internalicen completamente los cambios normativos. De suceder así, cabe esperar que las matriculaciones de automóviles recuperen un mayor dinamismo en el futuro», argumenta el análisis del Banco de España, que recalca que  los indicadores de opinión de la Comisión Europea señalan que los consumidores no han cambiado su intención de comprar un coche nuevo.

No obstante, otros factores pueden hacer que persistiese la debilidad en las ventas de vehículos. Por un lado, la falta de asentamiento de un paradigma tecnológico que reemplace al basado en el motor de combustión. Por otro lado, las modificaciones regulatorias y los cambios tecnológicos, que pueden conllevar a aumentos de precios.

Entre comienzos de 2016 y mediados de 2018, las matriculaciones de automóviles particulares en España crecieron a tasas interanuales del 5%. A partir de entonces, comenzaron a registrar un comportamiento notablemente más desfavorable, con una caída superior al 11% en el conjunto de 2019.