Juan José Hidalgo, presidente de Globalia y Air Europa, tiene un enfado monumental. Por si fuera poco la crisis, el precio del petróleo y todos los costes que la aerolínea (incluidos los 40 millones que le costó la huelga de los controladores aéreos) ha tenido que afrontar en los últimos años, sus pilotos le acaban de convocar una huelga -a partir del 22 de septiembre, todos los lunes y jueves-. Y ante tanta adversidad, lo ha dejado claro, si el paro es indefinido, él va a «aguandar indefinidamente». A ver quién puede más.

El malestar de los pilotos, que le acusan de estar externalizando rutas y vuelos a través de acuerdos de código compartido con Orbest (las operaciones están centradas en vuelos entre Canarias y la península), ha sido desmentido por Hidalgo, quien asegura haber roto dichos acuerdos ante la presión del Sepla, aunque no había externalizado ninguna ruta. Estos acuerdos son realizados por muchas compañías aéreas para aprovechar aún más el espacio de los aviones, ante la reducción de costes a los que les ha obligado la crisis.

Se muestra tan dolido con la situación que hasta deja claro que él es el dueño de la compañía y si quiere vender participaciones puede hacer lo que quiera. Al fin y al cabo, lo que expone es su dinero.

Hidalgo es un empresario a la vieja usanza. De los que lleva todos sus negocios -y son muchos- en la cabeza. Por eso no entiende, el por qué de una huelga, cuando de lo que se trata ahora es que todo el mundo trabaje para sacar la compañía adelante, dado que el turismo parece haber recuperado actividad. Y más que de convenios, habla de pérdida de confianza en los comandantes que se quejan de haber superado horas de vuelo.

Y no le duelen prendas en pedir la solidaridad del resto de los responsables de las compañías aéreas para poner freno al Sepla con sus convocatorias de huelga siempre elegidas en los momentos más inoportunos. Esta vez no se ha callado y les ha cantado las cuarenta.