El primer semestre de 2020 ha finalizado con 344 fallecidos por accidentes de tráfico, mínimo histórico como consecuencia de la pandemia, según la Dirección General de Tráfico (DGT). Respecto a los seis primeros meses de 2019, supone un 30% de descenso.

Las restricciones a la movilidad que se establecieron el 14 de marzo en España tras la aplicación del Estado de Alarma, que confinó a toda la población en sus casas, provocaron una reducción del tráfico un 75% de lunes a viernes y un 95% en fin de semana. Esto, a su vez, deja la siniestralidad vial en mínimos históricos.

Marzo cerró con 53 fallecidos en vías interurbanas, frente a los 99 que hubo el año pasado en el mismo mes; abril acabó con 30 muertos (74 un año ates); mayo apuntó 43 en lugar de los 86 que hubo el año anterior; y ahora junio ha finalizado con 54 fallecidos, cuando en el mismo mes de 2019 tuvo 78 muertos.

De las 344 víctimas que ha habido en este primer semestre de 2020, 118 fueron durante el Estado de Alarma (entre el 15 de marzo y el 20 de junio), 201 se contabilizaron en los dos meses y medio antes de la crisis sanitaria (del 1 de enero al 14 de marzo) y las 25 restantes se registraron del 21 al 30 de junio, ya sin estar vigente el Estado de Alarma.

Antes de que tuviera lugar la crisis sanitaria, 2020 contabilizaba por entonces un 8% más de fallecidos con respecto al mismo periodo del año anterior, con 201 víctimas frente a las 186 de 2019. Sin embargo, la drástica caída en la siniestralidad vial durante el Estado de Alarma ha provocado que del 15 de marzo al 20 de junio se hayan registrado 118 muertos, lo que supone una disminución del 59%.

No obstante, desde que dejó de estar en vigor el Estado de Alarma, el número de fallecidos ha ido aumentando en las carreteras. Del 21 al 30 de junio de este 2020 han muerto 25 personas, cinco más que en el mismo período de 2019.