La joven empresa vasca Nuuk Mobility Solutions, dedicada al diseño y desarrollo de vehículos ligeros de movilidad eléctrica, en colaboración con el fabricante de motos catalán RIEJU, se adjudicaba  el pasado año el mayor concurso licitado por Correos para modernizar su flota de motocicletas eléctricas para su unidad de paquetería.

Ambas firmas lograron un concurso para suministrar 600 motocicletas eléctricas del modelo Cargopro adaptadas especialmente a las necesidades del operador postal. Se trata del mayor contrato de vehículos eléctricos licitado por un organismo público en España hasta la fecha.

Las últimas unidades, diseñadas y desarrolladas por los ingenieros de Nuuk Mobility en Etxebarri (Bizkaia) y co-industrializadas y fabricadas en las instalaciones de RIEJU en Figueres (Girona), se han entregado a Correos en los dos últimos meses. Además, esta flota ha comenzado a entrar ya en servicio de forma escalonada en las diferentes comunidades autónomas.

Correos fue una de las organizaciones pioneras en España en la utilización de vehículos eléctricos para el reparto. Desde 1996 acumula una flota de 500 unidades eléctricas (motos, coches, furgonetas), que ahora más que duplicará con el concurso adjudicado.

El modelo suministrado, es una moto eléctrica con prestaciones equivalentes o superiores a sus homólogas en combustión, y que va a permitir la adaptación del sector hacia un nuevo modelo de reparto de paquetería de proximidad impulsado por la creciente tendencia de compras por Internet.

Consolidación de Nuuk Mobility

Con la adjudicación de este contrato, Nuuk Mobility da un paso clave en su proceso de consolidación como proveedor de referencia en movilidad ligera eléctrica a nivel nacional. El contrato sitúa a la firma vizcaína como uno de los actores principales en el sector en la movilidad sostenible en España, tanto en producto como en servicio.

Nuuk Mobility ha buscado una potente red de socios encabezada por el fabricante catalán RIEJU, que se ha responsabilizado de la fabricación y de la co-industrialización del producto comercializado, o Bosch, cuyo tren de potencia se parametriza y testea junto con el equipo alemán, para su integración en cada modelo. Es decir, la mayor parte de los componentes usados en la fabricación de estos vehículos tienen sello europeo.

La segunda clave diferencial es que se cubre todo el proceso de vida del producto siguiendo las necesidades de cada cliente: desde la conceptualización y diseño, a la fabricación, la entrega y mantenimiento del vehículo. En este sentido, la gama de productos RIEJU NUUK cuenta con una red propia de más de 80 centros oficiales en el conjunto nacional, además de furgones taller que dan servicio ‘in situ’ al cliente, cubriendo toda la península.

Últimos avances tecnológicos

El vehículo que se está entregando a Correos incorpora los últimos avances tecnológicos y mejora sustancialmente las prestaciones de motos eléctricas de la actual flota eléctrica de Correos. Las nuevas motos cuentan con una autonomía máxima de 120 kilómetros en conducción eficiente (de 100 kilómetros con una conducción media).

Además, este modelo tiene como seña de identidad su gran manejabilidad y seguridad, con bajo centro de gravedad y su motor en una posición central. El modelo puede incorporar un baúl que dobla la capacidad actual de sus motos de reparto, llegando a los 180 litros para la entrega de paquetería, sin perder estabilidad y seguridad.

Nuuk Mobility ha realizado igualmente un gran esfuerzo de adaptación dotando al vehículo de diferentes accesorios para mejorar el confort de los operarios postales después de haber trabajado conjuntamente con ellos: cúpula de gran tamaño, reposapiés, cubremanos, respaldo asiento, etc.

Por otra parte, el operador postal dispondrá de datos de geolocalización e información remota de los vehículos en tiempo real, que, a través de las plataformas de flota y mantenimiento de Nuuk, posibilitarán su objetivo estratégico de flota eficiente.