El líder de UGT, Pepe Álvarez, ha llamado hoy a regular la actividad de las plataformas digitales en España, tales como Glovo, Deliveroo o Uber Eats. Según el líder sindical, “el Estado está subvencionado el reparto de comida a domicilio en España”, ha dicho, antes de pedir que se regule la actividad de estas plataformas de las cuales los riders o repartidores suponen tan solo la “punta del iceberg”.

El líder sindical ha alertado sobre el influjo de la nueva economía digital sobre el futuro de las relaciones laborales. En un encuentro organizado por Nueva Economía Forum, ha recalcado que el Estado, a través de la Seguridad Social y su tarifa plana, está subvencionando el funcionamiento de las empresas de reparto de comida; al tiempo que se ha felicitado de la reciente sentencia del Tribunal Supremo, que reconoce la laboralidad de los repartidores de comida a domicilio, que han trabajado hasta ahora como falsos autónomos, en visión sindical.

Según Álvarez, los riders se apuntan a estas plataformas, donde les exigen ser autónomos, alentados por la tarifa plana, que rebaja a 50 euros el pago de cuotas a las Seguridad Social, durante un tiempo. Transcurrido este período, ha señalado, los trabajadores son sustituidos por otros nuevos, que puedan a su vez beneficiarse de esa tarifa plana.

“Hay que cerrar el grifo de las subvenciones”, ha reclamado, ironizando sobre la complacencia de “algunos partidos liberales”, que critican la intervención del Estado, pero aplauden la reducción de cuotas de la tarifa plana. “La Seguridad Social está subvencionando el reparto de comida en nuestro país”, ha reiterado.

Regular el trabajo “a través de logaritmos”

A continuación, Álvarez ha insistido en la necesidad de reglamentar el empleo “a través de logaritmos ”, en referencia a estas plataformas. Un mundo en el cual los riders tan solo son la “punta del iceberg”, ha dicho, tras reclamar una amplia regulación que incluya, no solo el reparto a domicilio, sino las diferentes modalidades de prestación de servicio a través de estas plataformas, cuyo funcionamiento puede golpear de “forma dramática” las normas del mercado de trabajo.

“UGT no caerá en la trampa” de aceptar una nueva categoría laboral, donde los riders queden “ni como autónomos, no por cuenta ajena”, ha subrayado el líder sindical. “Se trata de una nueva desregulación que podría tener consecuencias dramáticas para el mercado de trabajo en el futuro”, ha enfatizado.

Los ERTE se van a analizar

A continuación el líder de UGT ha repasado otras cuestiones de orden laboral, como la prórroga de los expedientes de regulación temporal de empleo (ERTE) hasta el 31 de enero, recientemente aprobada. Tras reconocer el “gran esfuerzo” de la patronal CEOE en la consecución del pacto, y después de pedir a “empresas y trabajadores” que “no escondan los casos de coronavirus”, el líder sindical ha advertido que, en esta ocasión, a diferencia de en la primera fase de la pandemia, los expedientes que lleguen a las autoridades laborales “se van a poder examinar”, sin tener que recurrir para su aprobación, ante la avalancha de solicitudes, al silencio administrativo, lo cual extremará el control de la adecuación de estas ayudas frente a la pandemia.

En este punto, el sindicalista ha planteado ir “ahora” a un sistema de ERTE “similar al alemán”, que beneficie por ejemplo a la industria aeronáutica, y otros sectores, que “se van a recuperar”, pero que ahora necesitan hibernar el empleo y evitar que los trabajadores, muy cualificados, emigren a otros destinos.