Trucksters, operador de transporte tecnológico español que con su innovador sistema de relevos de camiones ofrece a los grandes fabricantes transportar su mercancía por toda Europa de la manera más óptima posible, se ha convertido en el mejor aliado para los conductores ante el atasco generado por el Brexit y la pandemia.

El servicio de transportes de Trucksters, basado en Inteligencia Artificial y Big Data, permite que los conductores puedan dormir en sus casas, ya que un profesional conduce 4,5 horas y se intercambia con otro camión para conducir la mercancía en dirección opuesta otras 4,5 horas, reduciendo el tiempo que los profesionales pasan fuera de casa gracias a los relevos y mejorando el servicio de transportes que perciben sus clientes, siendo éste más rápido y eficiente en costes que los servicios tradicionales.

Abdelhak Moufidi es uno de los conductores que trabaja con Trucksters. Él es el responsable de iniciar una de los trayectos de Trucksters que parte desde Catalunya. Todos los días realiza el mismo trayecto, ya que carga y descarga semirremolques en Barcelona, y se releva con otro compañero que continúa la ruta hacia Francia, lo que le permite estar todos los días durmiendo en casa y descansar con su familia. “Trabajar con Trucksters está haciendo que mejoren mis condiciones laborales y familiares. Me relevo con un compañero en Francia, así todos los días hago el mismo trayecto y puedo dormir en casa con mi familia. Además, estoy más descansado, lo que ayuda a evitar accidentes. Animo a otros conductores y empresas a que usen los servicios de Trucksters porque el sector necesita que se mejoren y se digitalicen las condiciones de todos”, destaca Moufidi.

Gabor Balogh, cofundador de Trucksters, destaca que «en un momento de pandemia como el actual, creemos que nuestro deber es contribuir a que el transporte de mercancías sea más eficiente y digno para los profesionales del sector». «Nuestro objetivo es convertirnos en la referencia del transporte de larga distancia apostando por sectores clave como el de alimentación, el e-commerce y los productos de consumo”, explica.

La propuesta de Trucksters ya está siendo utilizada por empresas como Grupo Seur, el Grupo ALPI, Kimberly Clark, Lesaffre, Campofrío o Bofrost.

Expansión internacional

La startup española cerró el 16 de noviembre de 2020 una ronda de financiación de 900.000€. La compañía ha contado con el apoyo tanto de nuevos como de actuales inversores. Entre los nuevos socios, The Valley Venture Capital, los business angels Bernd Hullerum (CEO de Transfesa), Elena Zalbidea, Ángel Mayoral, la Red del IESE «G8i» y la Red del IESE liderada por mujeres «AWASI». Además, varios de los inversores actuales han vuelto a confiar en la startup, entre ellos, la joint venture de Axel Springer & Porsche (APX), Big Sur Ventures, Metavallon y otros business angels como Telmo Pérez, director de Innovación de Acciona, o David Palau, fundador de Benthos Capital.

El objetivo principal de esta entrada de capital para Trucksters es continuar con la senda de crecimiento que ha experimentado este año la compañía, del 40% mensual, y consolidar los dos corredores internacionales actuales: el Mediterráneo, que parte desde las principales zonas costeras españolas hasta Bélgica, Holanda y el oeste de Alemania, y el Central, que arranca desde el centro de España hasta Bélgica, Holanda y el oeste de Alemania.

Una vez consolidados ambos corredores, Trucksters pondrá el foco en ampliar su presencia gradualmente por otros territorios internacionales y geografías como Polonia y otros países de centro y este de Europa.

Además, la startup también aprovechará la inyección de capital para invertir en tecnología con el fin de dotar de más inteligencia al sistema de relevos. Así, para potenciar el desarrollo tecnológico de Trucksters, The Valley Venture Capital, además del apoyo financiero, pone a disposición de la empresa el conocimiento y amplio expertise en innovación de su equipo gestor, su comité de expertos y todos los activos del ecosistema digital.

Luis Bardají Izard, CEO y cofundador de Trucksters, destaca que “esta entrada de capital nos va a ayudar a seguir creciendo y consolidar nuestra presencia en los corredores internacionales”.

Trucksters ya ha conseguido anteriormente más de 1,15 millones€  a través de rondas de financiación lideradas por las firmas de venture capital Big Sur Ventures y Metavallon VC, y con la participación de APX, Grupo Undanet, Grupo Andrés, el Programa Neotec, e inversores particulares como Mario Vicente, Carlos Severino, Sacha Michaud o Telmo Pérez.

Delegación en Valencia

Trucksters ha abierto delegación en Valencia para potenciar la presencia de la compañía en el Corredor del Mediterráneo y abrir nuevas rutas de exportación. La Comunidad Valenciana supone un foco muy importante para Trucksters de cara a las rutas internacionales, que están en plena expansión en la startup.

La delegación está compuesta por un equipo dirigido por Rafael Calatayud, y Arturo Carceller, ambos business development. Esta apertura de oficina en Valencia surge como el siguiente paso natural a la participación de Trucksters en el programa de Lanzadera, donde la startup estuvo perfeccionando su organización con el modelo de Calidad Total, trabajando de manera muy estrecha con los mentores de la que es considerada una de las mejores aceleradoras de España.

Gabor Balogh, cofundador de Trucksters, explica que “nuestra llegada a Valencia es clave para consolidar y ampliar las rutas internacionales a través del Corredor del Mediterráneo».

En la sede central en Madrid trabajan más de 20 personas con el objetivo de convertir a Trucksters en líder del sector y lograr que la industria mundial del transporte de mercancías por carretera sea más eficiente y digna para los profesionales del sector.

El 4 de mayo de 2020, Trucksters ganó la VI edición del Premio Emprendedores y Seguridad Vial de la Fundación Línea Directa, dotado con 20.000€ , formación y mentoring para fortalecerse como startup. Además, podrá acceder a rondas de financiación de la Fundación para la Innovación Bankinter y del IESE Business School.